因海而生、向海而興。海洋是資源富集的“聚寶盆”，是現代科技的“新戰場”，是新興產業的“策源地”，是連接五洲的“大通道”，更是青島發展的特色和優勢所在。
11月9日，省政府辦公廳發布《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》，其中，青島被賦予了“一核引領”、“發揮全省海洋領域龍頭城市引領作用”的重大使命。
具體而言，《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》要求青島發揮全省海洋領域龍頭城市引領作用，助力山東打造具有世界先進水平的海洋科技創新高地、國家海洋經濟競爭力核心區、國家海洋生態文明示范區、國家海洋開放合作先導區，推動新時代現代化強省建設，為海洋強國建設作出更大貢獻。
山東三面環海，擁有全國六分之一海岸線、海洋資源豐度指數全國第一，肩負著建設海洋強國的使命，而青島則是重要的“助推器”。與山東半島城市群“兩心”布局、山東新舊動能轉換綜合試驗“三核引領”不同，山東海洋資源分布不均，主要分布在沿海7市，所以發展海洋經濟不能平均用力，規劃必須有側重點，政策也應聚焦聚力。
因此，在海洋經濟發展上，山東旗幟鮮明地提出“一核引領”，就是要將青島打造成“排頭兵”、“領頭羊”，賦予青島“龍頭”牽引的使命。
青島應當，也能夠扛起這樣的重任。
“十三五”期間，青島堅持陸海統籌，加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋產業體系、綠色可持續的海洋生態環境，海洋經濟綜合實力顯著增強。
千帆競發，勢起如熾。2019年以來，青島發起經略海洋攻勢，聚力打好海洋產業、海洋港口、海洋科技、對外開放、海洋生態、海洋文化等六場硬仗，海洋經濟發展邁上新臺階。近三年間，全市海洋生產總值年均增速達到10．5％，2020年占全市GDP比重近三分之一。
圍繞航運做貿易，圍繞貿易搞金融。作為港口城市，青島的港口輻射帶動力強勁，《國際航運樞紐競爭力指數東北亞報告2021》顯示，山東港口青島港競爭力位居東北亞地區港口之首，而自貿區青島片區、上合示范區等國家戰略優勢的疊加，更是讓青島進一步敞開了開放合作的大門，為航運、金融、貿易提供了更大利好。
云集的海洋科研機構，薈萃的海洋人才，更是推動了青島的海洋科技創新能力持續噴涌勃發。目前，青島擁有海洋試點國家實驗室、國家深海基地等近30個，國內一流海洋科研機構占全國1／3以上；擁有涉海兩院院士20余位，占全國總數的近70％。
凡是過往，皆為序章。肯定成績的同時，也必須清醒地看到問題和不足，為下一步的提速發展找準方向。
去年九月，山東省委第十巡視組開始對青島市進行巡視，指出青島還存在高質量發展龍頭帶動作用不夠強、實施經略海洋戰略進展不快、推動產學研協同創新不夠、示范區上合元素不突出、輻射帶動作用尚未顯現等問題。
經略海洋既要“揚長”，也要“補短”。《山東省“十四五”海洋經濟發展規劃》中提到青島要加快建設國際航運貿易金融創新中心、國際海洋科技創新中心、國內知名的海洋生物醫藥研產基地和船舶海工裝備產業基地、全國重要的海水利用基地，打造海洋經濟高質量發展的“主引擎”。
具體到產業上，青島將突破發展海洋交通運輸、現代海洋漁業等傳統產業，重點發展海洋高端裝備制造、海洋生物醫藥、海水淡化、海洋新能源新材料等海洋新興產業，創新發展現代航運服務、海洋信息技術、涉海金融、海洋文化旅游等海洋現代服務業，謀劃發展深海開發、基因技術等海洋未來產業。
面對“一核引領”的重任和機遇，作為海洋強市的青島更應該拿出“舍我其誰”的氣勢，勇挑重擔，在海洋強省建設中展現青島擔當。資源稟賦、優勢特色就擺在面前，短板和不足也已理清，青島必須把責任扛在肩上，把機遇抓在手上，展現龍頭城市的擔當，為海洋強省、海洋強國建設貢獻中堅力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 于倢
請輸入驗證碼