2021年，我國多地在“十四五”規(guī)劃中指出，要加快智慧城市、新基建等規(guī)模部署，推進(jìn)新技術(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施升級，建設(shè)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施體系。
作為信息通信產(chǎn)業(yè)的重要省份，山東近年舉全省之力支持智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快建設(shè)宜居、智能、韌性的新型智慧城市，提高城市治理水平，提升市民生活品質(zhì)和城市整體形象，已成為智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭重地。
與城市治理、市民生活密切相關(guān)，將新一代信息技術(shù)與停車場景深度融合的智慧停車，作為現(xiàn)代城市新型基礎(chǔ)設(shè)施，是山東各地智慧城市建設(shè)的重要入口與抓手。
破局“停車難”，慧停車加速山東新基建，打造城市新名片
今年，淄博高新區(qū)啟動了智慧停車建設(shè)項(xiàng)目。記者了解到，本月，第一批智慧停車場已經(jīng)啟用，通過“一個平臺，全城通停”的操作模式，賦能城市精細(xì)化管理，極大地改善了城市“停車難”狀況。
慧停車淄博沿河西路管理路段
以前淄博高新區(qū)西六路香榭大廈附近路段，車位量少，且停放著大量的僵尸車，找車位是一件需要“碰運(yùn)氣”的麻煩事。程先生告訴記者，無奈之下，他找了一個距小區(qū)三公里遠(yuǎn)的車位，“我得騎電動車到那兒開車，用完了車，再騎電動車回家”。
工作人員引導(dǎo)市民下載使用淄博慧停車APP
家住火炬公園的陶女士對此深有同感：“以前找車位是我的心病，每天開車出門都十分焦慮，生怕回家后再找不到停車位。為了停車，我甚至都不敢晚回家。”
“找不到車位、停車難，其實(shí)根源在于信息的不對稱，無法預(yù)知附近哪個停車場、哪條路上有空余車位。車主找車位的時間甚至超過了路上行駛時間。將城市路內(nèi)公共停車泊位和商業(yè)園區(qū)、住宅社區(qū)、寫字樓、商場、酒店等商業(yè)停車場泊位聯(lián)網(wǎng)共享，讓車主通過一個APP、一個平臺查詢?nèi)擒囄唬趯?shí)現(xiàn)有位、有序停車的同時，提升泊位資源利用率、周轉(zhuǎn)率，發(fā)揮最大效能。”松立控股集團(tuán)股份有限公司品牌推廣部總監(jiān)崔道安向記者介紹。
為淄博市民提供服務(wù)的，正是松立控股集團(tuán)股份有限公司。
2020年，松立集團(tuán)“慧停車”落地淄博，助力建設(shè)城市級智慧停車一體化平臺，通過“一張網(wǎng)、一個平臺、一個APP”實(shí)現(xiàn)全市停車數(shù)據(jù)的共建、共享、共用。成為淄博打造全省新型智慧城市試點(diǎn)示范建設(shè)的樣板工程。截至目前，淄博市現(xiàn)已初步實(shí)現(xiàn)城市級智慧化停車布局，其中，臨淄區(qū)智慧停車項(xiàng)目于2020年6月正式上線運(yùn)營，張店區(qū)于2021年8月10日啟動智慧停車項(xiàng)目路段試運(yùn)行。截至今年9月，張店區(qū)、高新區(qū)均已接入全市智慧停車一體化平臺；博山區(qū)、桓臺縣正在施工建設(shè)，可隨時根據(jù)需求接入；經(jīng)開區(qū)、周村區(qū)、高青縣正在推進(jìn)過程中，最終達(dá)到“市級統(tǒng)籌、區(qū)級運(yùn)營”的管理模式，實(shí)現(xiàn)市民無感跨域體驗(yàn)，賦能淄博智慧城市建設(shè)。
慧停車淄博運(yùn)營中心
目前，“慧停車”APP在淄博全市的注冊人數(shù)突破14萬人，車位周轉(zhuǎn)率由最初的每天1.5次左右，提高到平均每天6次，在停車需求比較大的路段，每天的車位周轉(zhuǎn)率能達(dá)到十五六次。
慧停車鄆城勝利街管理路段
在鄆城，慧停車一期項(xiàng)目803個泊位設(shè)備已全部調(diào)試上線，在已建設(shè)的勝利街、西溪路、盛平路上，慧停車魚眼視頻樁均張貼手機(jī)“APP”二維碼，引導(dǎo)車主注冊使用慧停車APP，實(shí)現(xiàn)停車管理的無人值守、無感支付。據(jù)悉，當(dāng)前鄆城慧停車APP注冊量大幅提升，開通的兩條客服專線，為鄆城市民提供在線服務(wù)，得到市民一致好評。
慧停車膠州市上海路管理路段
今年8月，青島膠東國際機(jī)場開航投運(yùn)，為青島、山東乃至北方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能，為了緩解停車資源供給不足，提高膠州市城市治理能力科學(xué)化、精細(xì)化、智慧化水平，青島政容松立智能停車管理有限公司通過高位相機(jī)、魚眼視頻樁設(shè)備與慧停車城市級停車管理平臺的數(shù)據(jù)交互、聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)全市“一張網(wǎng)、一個平臺、一個APP”的數(shù)字化管理。截至目前，膠州市紫薇路，上海路，翰林路，文昌閣路等共有9條道路和9個停車場，共計(jì)2124個停車位接入“慧停車”管理平臺。二期項(xiàng)目正在積極路勘中。
作為數(shù)字城市重要的新型基礎(chǔ)設(shè)施和城市大腦的重要組成部分，慧停車城市級靜態(tài)交通管理平臺在山東遍地開花的同時，還落地了北京、上海、貴陽、鄭州、蘭州、泉州等30多座城市，運(yùn)營車場1500多個，管理泊位20多萬個，服務(wù)車主2000多萬。
數(shù)據(jù)升維，孿生城市，松立集團(tuán)引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新生態(tài)
當(dāng)城市的智慧化發(fā)展到一定階段，服務(wù)的邊界就會不斷拓寬，這是科技企業(yè)能力的象征，也是城市智慧化發(fā)展的必然路徑。
作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)，松立集團(tuán)立足山東，圍繞服務(wù)要創(chuàng)新，著眼生態(tài)看未來，基于數(shù)字驅(qū)動的理念，慧停車城市級靜態(tài)交通平臺將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)與停車場景深度融合，統(tǒng)籌城市道路及路內(nèi)外停車資源，從車主、車輛、車場、道路、城市等多個維度梳理行業(yè)指標(biāo)130多個，能夠?qū)崿F(xiàn)車主、車輛、車場及城市停車的精準(zhǔn)畫像和運(yùn)營數(shù)據(jù)分析，可以為政府交通空間規(guī)劃、動靜態(tài)交通一體化治理、交警違停治理、城市公安安全提供決策支撐和數(shù)據(jù)支持。比如基于停車大數(shù)據(jù)繪制的城市停車熱力圖，直觀地展示了當(dāng)前城市每個區(qū)域、不同時段的停車資源占用狀況，政府規(guī)劃部門可以據(jù)此規(guī)劃建設(shè)停車資源，并通過價格杠桿調(diào)節(jié)各個路段、車場的利用率、周轉(zhuǎn)率，使每一個停車泊位發(fā)揮最大效能。
松立集團(tuán)數(shù)字生態(tài)展示中心
城市的全面數(shù)字化改造乃至數(shù)據(jù)驅(qū)動運(yùn)營，是智慧城市的大方向。2021年，松立集團(tuán)推出了1+3+N數(shù)字城市云腦，即以智能算法倉為核心，以星光物聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)分析平臺、數(shù)字孿生平臺為平臺支撐，數(shù)字賦能智慧停車、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、智慧城市等多個場景。其中，慧停車領(lǐng)先于行業(yè)率先搭建的數(shù)字孿生平臺，支持實(shí)時態(tài)勢監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界可視化、城市管理智能化、物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)圖形化、事件管理協(xié)同化，大大提升了城市全生命周期管理能力，將成為松立集團(tuán)助力山東及全國各城市提升新經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的重要引擎。
青島財(cái)經(jīng)日報/首頁新聞記者 竇衍鳳
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