今天（11月19日）上午，科捷智能科技股份有限公司順利通過上海證券交易所科創板上市委員會審議，將在上交所科創板上市，有望成為青島市科創板的“第6股”。科捷智能董事長兼總經理龍進軍也有望成為青島首位80后上市公司創始人。
數據顯示，2019年以來，青島新增上市企業中，高新技術企業占據了絕對優勢。在科捷智能之前，青島已有5家企業在科創板上市，在首批81家北交所上市公司名單中，青島占有2個席位，在副省級城市中并列第三名。今年以來，全市新增境內外上市公司12家，創歷史最高記錄，總數達到71家，穩居全省首位。
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深耕智慧物流和智能制造
公開信息顯示，科捷智能成立于2015年3月，注冊于青島市高新區，注冊資本1.35億元，資產總額逾11億元，深耕智慧物流、智能制造系統、核心設備及軟件產品，擁有多項關鍵核心技術。
其中，智慧物流系統服務于快遞包裹、大件物流、電商零售及流通等場景的智能化輸送分揀需求，主要客戶包括順豐、德邦、燕文物流、印度Delhivery等大型快遞物流集團，以及韓國Coupang、京東、蘇寧、印度 Flipkart等知名電商平臺。
智能制造系統主要服務于家電家居、汽車、通信電子、設備制造等制造業領域客戶，提供生產、存儲、揀選、輸送、包裝、監控、管理等環節的智能化系統解決方案，主要客戶包括海爾日日順、四川長虹、喜臨門等知名消費品牌廠商，以及賽輪輪胎、本田動力、徐工集團等大型工業制造企業。
系統、設備及軟件產品被較為廣泛地應用于各行業的智能化需求場景中，在醫藥大健康、食品飲料、國防軍工、材料及能源化工等領域均有成功案例實踐。
2018年至2020年，公司營收分別為3.71億元、4.62億元、8.8億元，凈利潤分別為1594萬元、1272萬元、6146萬元。
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硬科技屬性突出
科捷智能所處的智慧物流和智能制造系統領域，涉及人工智能、視覺識別、紅外通訊、激光定位、大數據、物聯網、云計算、5G通訊等多種前沿技術的應用。行業內主要企業包括大福（日本）、勝斐邇（德國）、德馬泰克（美國）、范德蘭德（荷蘭）以及國內的今天國際、東杰智能、德馬科技等。
根據前瞻產業研究院發布的《2021-2026年中國智能物流行業深度調研分析報告》，2020年中國智能物流市場規模約544.01億元。國內企業在細分市場的市場占有率均不超過10%，尚未形成明顯的壟斷或寡頭競爭格局。
科捷智能在產品性能及效率提升、核心軟件算法設計優化等關鍵領域技術深入研究，通過核心技術突破，提高產品的系統效能及競爭力。主要產品在最高穩定運行速度、分揀最高效率、分揀準確率、貨物重量等技術指標上，均達到國際領先。公司于2021年入選科技部火炬高技術產業開發中心評選的全國硬科技企業之星TOP100榜單，被認定為山東省高端品牌培育企業、山東省“專精特新”中小企業等。
關于科創屬性，科捷智能還在招股書中說明：所屬行業領域屬于“高端裝備”中的“智能制造”子領域；最近三年營業收入年均復合增長率達到53.92%，累計研發投入金額為7794.7萬元；擁有13項發明專利、92項實用新型專利和37項軟件著作權。
此次上市，科捷智能擬募資4.48億元，用于智慧物流和智能制造系統產品擴產建設項目、智慧物流和智能制造系統營銷及售后服務網絡建設項目、研發中心建設項目及補充流動資金，以進一步提高研發實力，提升核心競爭力。
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創始人為80后
值得一提的是，40歲的科捷智能董事長兼總經理龍進軍，或將成為青島最年輕的上市公司創始人。
1981年出生的龍進軍，曾任海爾集團海外推進本部美國公司財務經理，華為技術有限公司巴西公司財務總監，軟控股份有限公司財務總監、副總裁。龍進軍通過益捷科技、科捷投資、科捷英豪、科捷英賢、科捷英才合計控制公司5100萬股股份表決權，占公司股份總數37.6%。
在接受媒體采訪時，龍進軍曾表示：“科捷智能是一家行業老兵創建的新企業。最先開始的切入點是快遞、電商領域，以分揀設備和輸送設備為主。但科捷的服務領域并不僅僅局限于快遞和電商，在電子、家電、軍工、服裝、大家居等領域里的自動化倉儲、生產自動化上都有成功的案例。”
科捷智能的前身科捷有限曾為青科大系上市公司軟控股份的孫公司。2017年12月，軟控股份全資子公司科捷自動化將其持有的科捷有限61%股權轉讓給龍進軍等3人。目前軟控股份仍通過科捷自動化對科捷智能直接持股4.79%。
從股權結構來看，科捷智能還“背靠”兩大下游客戶——順豐、日日順。
順豐投資除了直接持有科捷智能14.85%股份外，還通過金豐博潤（廈門）股權投資合伙企業（有限合伙）間接持股。海爾旗下日日順創智是科捷智能的第四大股東，不僅直接持股約8.51%，還通過匯智翔順股權投資基金（青島）合伙企業（有限合伙）等間接持股。
來源:青島創客 周曉峰
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