根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),全球汽車芯片短缺問題正在緩解,市場上主要的汽車芯片供應(yīng)商的庫存近9個(gè)月來出現(xiàn)了首次增加。日本瑞薩、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體、德國英飛凌、瑞士意法半導(dǎo)體和美國德州儀器這5家廠商,9月底時(shí)的總庫存同比增長了0.7%,這也是近3個(gè)季度以來首度同比增長。而在這5家公司當(dāng)中,有4家?guī)齑娑汲霈F(xiàn)了同比增長。
根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),全球汽車芯片短缺問題正在緩解,市場上主要的汽車芯片供應(yīng)商的庫存近9個(gè)月來出現(xiàn)了首次增加。日本瑞薩、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體、德國英飛凌、瑞士意法半導(dǎo)體和美國德州儀器這5家廠商,9月底時(shí)的總庫存同比增長了0.7%,這也是近3個(gè)季度以來首度同比增長。而在這5家公司當(dāng)中,有4家?guī)齑娑汲霈F(xiàn)了同比增長。
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