他20歲開上公交車，32年來沒有發生一起安全事故；他刻苦鉆研駕駛技術、服務技巧，成長為公交駕駛員中的“大國工匠”、乘客眼里的“有心人”……日前，在由中國道路運輸協會等單位聯合開展的“2021年度全國道路運輸安全行車百萬公里駕駛員勞動競賽活動”中，青島城運控股公交集團隧道巴士公司304路線駕駛員王勇以累計安全駕駛144.4385萬公里的驕人成績，獲得“全國道路運輸安全行車百萬公里優秀駕駛員”榮譽稱號，成為青島公交行業安全行駛第一人。
安全行車離不開一個“細”字
1989年，經過嚴格的培訓考試，20歲的王勇脫穎而出，成為了一名公交車駕駛員。從手握方向盤的第一天起，“安全”兩個字便時刻記在王勇心中。
駕駛公交32年，每天不論多早發車，王勇都會提前40分鐘到崗，對車輛進行細致的“全身體檢”，也讓自己迅速進入工作狀態。到了車前卻不著急上車，而是先圍著車輛走一圈，檢查一下車皮、車窗等是否完好，已經成為了王勇多年來的習慣。“公交安全運行，車輛的技術性能和安全狀況缺一不可?！睘榇?，大到車輛發動機，小到一把安全錘，從車廂外到車廂內，發車前，王勇都會細致檢查，保證車輛以最佳的狀態投入運行。
“車，只要你好好待它，關鍵時刻它才不給你掉鏈子?！蓖跤碌能嚐o論何時都保持著一貫的明亮整潔，甚至連車輛發動機也被他保養地清潔如新。翻開王勇的行車筆記本，里面密密麻麻記錄著車輛的保養時間、修車狀況、行駛里程和加油情況，這本被王勇視為寶貝的小本子記錄著大量的原始資料，也是王勇安全駕駛144余萬公里的“獨門秘籍”。除了細致的發車前檢查外，每次運行結束后，王勇同樣會細致地檢查一遍車輛，一旦發現車有故障，無論多晚，他都要把故障排除后再下班，以此保證車輛安全運行，他的車也被稱為“放心車”。
鉆研駕駛維修技術成“工匠”
1997年，304路線建線之初，因為嶗山地勢險峻，對駕駛技術要求很高，經過激烈的競爭，王勇成為了304路線的第一批優秀駕駛員。由于304路線線路的特殊性，王勇一直將“把每一位乘客安全送到目的地”作為自己的工作標準。運行中，他將304線路沿途76個信號燈，58個站點，26個危險路口、12處彎道、8個坡道一一牢記在心。每天迎來送往不同的乘客，起步、停車、疏導，日復一日，年復一年，王勇始終不忘初心，時刻嚴守安全防線。
從老舊的大通道車到汽油車、柴油車，再到現在的純電動公交車，32年來，王勇先后駕駛過多種車型，為了盡快掌握車輛的性能、構造、原理，只要一有空閑時間，王勇就在車前車后仔細琢磨，在車輛維修時更是不離左右，有時為了弄明白某個零件的原理，還會鉆到車底研究好半天。功夫不負有心人，經過不斷地學習、摸索，王勇掌握了基本的車輛維修、保養知識，具備了豐富的經驗和熟練的駕駛技術，也為安全運行打下了堅實的基礎。
一年夏天，王勇駕駛304路線載著乘客行駛到海爾路時，車輛突然發生了故障停了下來。車外下著瓢潑大雨，看著乘客們緊皺的眉頭，王勇沒有任何猶豫，提著工具鉆到了車下。憑借著多年積累的經驗，王勇排查出故障原因是油門拉線斷了，等他將車輛修好，帶著一身雨水、一身油污返回車廂再次發動車輛時，車廂里響起了熱烈的掌聲，這是對王勇最好的褒獎和贊揚。
用優質服務為安全行駛“加碼”
王勇告訴記者，要做到安全駕駛，除了不開“帶病車”上路外，駕駛員的狀態同樣非常重要?！笆紫纫{整好心態，一旦坐上駕駛室，就要迅速進入工作狀態，控制好情緒，保持心態平穩，精力集中。”王勇介紹，公交運行中難免遇到道路擁堵等問題，每當這時，他都會以禮讓為先，保持一顆平常心，堅決不讓“路怒癥”影響行車安全。
王勇安全行車的另一個訣竅在于車廂服務上?！胺蘸桶踩鋵嵤蔷o密相連的，我們可以通過觀察不同乘客的不同需求，從優質服務入手，提前消除安全隱患?！蓖跤赂嬖V記者，公交車運行與長途客運不同，以304路線為例，單程停靠58個站點，每一站都有乘客上車、下車，乘客群體每時每刻都在發生變化，每到一站，他都會通過細心觀察乘客的特點、狀態，根據他們的需求來提供相應的服務。
乘客上車，從一聲“您好”的問候開始，拉進和乘客的距離，營造溫馨的乘車環境；車輛起步前，注意觀察乘客動向，如果發現乘客還未站穩扶好，他就耐心等一會兒；當遇到老幼孕婦等特需乘客上車，他會主動攙扶一把，等他們坐好后才啟動車輛；高峰時，他會耐心疏導乘客往車廂中間走，注意車門安全……王勇從每一個小細節入手，用心觀察乘客需求，用優質服務為安全運行“加碼”。
每天迎來送往，起步、運行、停車，這是一份無比平凡的工作；32年、11680天、144.4385萬公里，這又是一組極其不平凡的數字?！肮获{駛員擔負著市民每天的出行任務，雖然平凡，但也非常重要，我們只有用心去做、堅持去做，才能為市民乘車安全保駕護航?！倍嗄陙?，王勇用年復一年的用心和堅持，先后獲得“山東省交通運輸系統安全生產工作先進個人”、“青島市杰出青年崗位能手”、“青島市安全標兵”、“青島市工人先鋒”等多個榮譽稱號。今后，他將繼續手握方向盤，用細心、細致、細節，為市民提供更安全、更舒適、更便捷的高品質公交出行服務。
青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰
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