12月9日上午11時(shí)，滿載著輪胎、生活用品等貨物的班列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心（中鐵集裝箱青島中心站）駛出，標(biāo)志著齊魯號(hào)“中老國(guó)際班列”（上合示范區(qū)—老撾萬(wàn)象）首班正式開(kāi)行，這也是中老鐵路貫通后山東省發(fā)出的首班國(guó)際鐵路班列。本趟班列共50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，搭載貨物價(jià)值118萬(wàn)美元，將經(jīng)磨憨鐵路口岸出境，預(yù)計(jì)7天內(nèi)抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象。
青島市委常委、膠州市委書(shū)記，上合示范區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任劉建軍出席開(kāi)行儀式并致辭。他在致辭中說(shuō)，上合示范區(qū)作為東接日韓面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家的重要沿海物流樞紐，承擔(dān)著中國(guó)同上合組織國(guó)家互聯(lián)互通的重任。在中老鐵路開(kāi)通之際，上合示范區(qū)積極暢通上合組織國(guó)家與東盟國(guó)家的物流大通道，全力打造上合組織與RCEP國(guó)家地方經(jīng)貿(mào)合作載體。
齊魯號(hào)“中老國(guó)際班列”的順利開(kāi)通，是上合示范區(qū)擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作，搶抓RCEP協(xié)定政策機(jī)遇的重要舉措，對(duì)促進(jìn)上合組織與東盟多邊經(jīng)貿(mào)合作具有積極意義。希望以此為契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)上合示范區(qū)與東盟國(guó)家在物流暢通、經(jīng)貿(mào)合作、園區(qū)建設(shè)、文旅交流等領(lǐng)域開(kāi)展更深層次合作。
今年是中老建交60周年，中老鐵路是共建“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目，也是共建“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。
據(jù)了解，齊魯號(hào)“中老國(guó)際班列”（上合示范區(qū)—老撾萬(wàn)象）是上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心繼上合示范區(qū)—越南河內(nèi)線路外，開(kāi)通的又一面向東南亞國(guó)家新線路。開(kāi)通后，在境外將逐步覆蓋老撾萬(wàn)象，泰國(guó)曼谷、林查班，緬甸仰光等城市，對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)方式，可以為企業(yè)節(jié)省一半以上運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)資源有效配置，為中老雙邊貿(mào)易合作提供新的路徑選擇。
“目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開(kāi)行24條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列，其中包括日韓陸海快線，以及中亞班列、中歐班列等15條國(guó)際班列，通達(dá)上合組織及“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家48個(gè)城市。”上合示范區(qū)管委會(huì)副主任向志強(qiáng)介紹說(shuō)，為加速建設(shè)國(guó)際物流大通道，上合示范區(qū)不斷創(chuàng)新國(guó)際物流新模式，面向上合組織國(guó)家開(kāi)通“上合快線”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列，“日韓陸海快線”“魯歐快線”等實(shí)現(xiàn)班期化、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)；發(fā)出全省首班中歐班列“上合快線”跨境電商專列，開(kāi)行全省首班“鐵路快通”貨物專列；簽發(fā)山東省首筆“一單制”CIFA（中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)）提單，累計(jì)實(shí)現(xiàn)鐵路提單融資近百萬(wàn)美元。
今年前11個(gè)月，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心開(kāi)行中歐班列524列，同比增長(zhǎng)45.6%；完成集裝箱作業(yè)量80.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.3%。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 聶艷林 攝影 王昭脈
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