12月18日起，2022年元旦假期首日的火車票將正式開售。去哪兒平臺數據顯示，截至17日下午14時，火車票當日出票量較16日環比增長超過兩成。
去哪兒大數據研究院分析，疫情影響之下，多地高校宣布提前放假，部分學生客流選擇在元旦前夕返家，學生客流和民工返鄉客源疊加，12月31日或迎來一個出行小高峰。記者搜索發現，17日開售的12月31日部分熱門線路車票已顯示售罄。
學生客流和民工返鄉客源疊加
部分熱門線路顯示售罄
疫情影響之下，多地高校宣布提前放假。如哈爾濱工業大學1月1日開始放寒假，北京郵電大學規定本科生2022年1月3日前離校。
部分學生客流選擇在元旦前夕返家。記者在17日下午查詢發現，12月31日出發的一些熱門線路火車票已經顯示售罄。
如北京-保定的當日70多趟高鐵，大部分票均已顯示售罄，僅有少部分較慢車次還有少量余票；蘭州-西安的Z274、Z378、Z42、Z266、K178次車票均已顯示售罄。
廣東務工人員回鄉需求較大。深圳-長沙的G6058、G532、G6062等車次車票均已顯示售罄；廣州-成都的D1762、G2964等車次車票已顯示售罄。
據悉，從12月18日起，可以購買2022年1月1日的火車票，12月19日起可購買2022年1月2日的火車票，12月20日起可購買2022年1月3日的火車票，今年除夕火車票則從1月17日開始發售。
去哪兒提醒旅客，火車票階段性放票，在查詢無票時，不妨過幾天多刷幾次試試。此外，旅客可以在平臺上提前預約購買特定日期的車票，到開售日期平臺將自動購買。旅客應注意各地防疫措施，目前已經有北京、陜西西安等多地提出須持48小時內核酸檢測陰性證明進入。
元旦出行以短途游為主
熱門線路省內占據一半以上
各地陸續提倡就地過年過節，去哪兒提供的數據也顯示，從預約火車票量來看，元旦出行的熱門線路以省內為主。
除長途返家探親線路以外，短途游是元旦出行的主力。熱門線路top20中，一半以上都是省內出行。如成都到南充、綿陽、遂寧，武漢到襄陽、恩施、宜昌等。
從元旦出行的預約火車票量來看，熱門目的地以西南城市為主。排名前十目的地是：廣州、上海、長沙、深圳、杭州、成都、北京、南京、西安、鄭州。
從增幅來看，預約票量增幅最高的熱門目的地，以西部小眾城市為主，前三是四川涼山、甘肅慶陽、西藏日喀則。日前，四川宣布涼山州14個4A級及以上旅游景區門票半價；冬季游西藏，也成為越來越多驢友的選擇。
火車座位也能“拼”
讓有限的客運資源服務更多旅客
沒搶到火車票怎么辦？記者發現，除了原有的中轉拼接方式以外，今年去哪兒還開發了“拼座位”等智能出行功能。
在去哪兒平臺上，記者看到了“組合座”功能。比如客戶選定的北京南-上海虹橋的直達車無票了，平臺會自動生成“組合座”方案——北京到濟南在02車01F坐，濟南到上海換至01車05A坐。中途只需要換個座位，就可以直達。
“在春運等出行高峰時間，火車運力資源是有限的。我們想做的是運用技術手段，把有限的座位資源經過拼接，最大化服務旅客，也減少資源浪費。”去哪兒火車事業部相關負責人馬瑞介紹，基于大數據和智能算法，平臺從今年8月開始發力火車票直達無票時的智能中轉方案。
除了“組合座”，去哪兒還提供多買、補票的替代方案。如深圳北到長沙南12月31日08:46分出發的車次無票了，客戶可以選擇多買1站，多花不到40塊錢，就能按原計劃出行。
馬瑞介紹，依托平臺的大數據計算能力，在某個線路無票時，可以給用戶提供數百種替代方案。比如，成都-西安的K292次車沒有票了，通過智慧中臺計算，去哪兒可以為旅客提供多達180種不同座位拼接的方案。再比如北京-蘭州，只有1趟早上6點多的直達車，去哪兒可以至少提供50種中轉方案，滿足其他時間段用戶出行需求。所推薦的中轉方案，換乘時間盡量控制在1小時以內，用戶需要多花的費用也控制在100元以內。數據顯示，直達無票時，有三分之二的旅客接受了智能中轉方案。
除此之外，如果在智能推薦方案中沒有看到中意的，用戶還可以選擇在去哪兒平臺上“定制中轉”，對出發時段、優選坐席、期望票價、期望耗時、同站中轉等做出偏好選擇，去哪兒就會自動搜索到匹配用戶期望的出行方案。
青島財經日報/首頁新聞 記者 王澤佩
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