“現在沒有房源了,新房源可能四五月份推出。”“最近一次加推房價比首開時上漲了1000多元,可還是在開盤當天就售罄了。”這是記者走訪高新區在售樓盤時遇到的情況,其火爆程度可見一斑。隨著高新區的規劃越發明朗,整個片區的高性價比日漸凸顯,越來越受到置業者青睞。

配套設施建設全面開花
高新區近年來在交通大規劃方面有了大突破。從青島地鐵規劃分布圖來看,其中有7條線途經城陽,分別為M7、M8、M9、M10、M12、M15、M16號線,其中M9號、M10號線貫穿高新區,通達嶗山、連接紅島和膠東國際機場,與區域內高鐵、高速等貫通。據悉,地鐵M8號線計劃今年開工,目前該線路上的兩大重要交通樞紐紅島站和膠東國際機場站都已經正式啟動開建。建成后,紅島經濟區將依托濟青高鐵、青連鐵路,形成濟青1小時通達、省內2小時交通圈,實現1小時到達連云港,3小時通達北京上海的大交通網絡體系。另外,目前服務高新區的公交線路已達10余條,使得市區、城陽、高新區之間得到有效銜接。高新區為民服務更是推出了“擺渡公交”,招手即停、到站即下。
在教育方面,備受關注的北京第二實驗小學青島分校正式簽約落戶高新區的中歐國際城。青島中學項目已正式全面施工,預計2017年9月投入使用。除此之外,同一區域的紅島中心小學已經于2014年開課。包括河套街道也將新建一所小學,設置36個班,可滿足1400余名小學生就讀;銀河國際學校也將投入使用……高新區在教育上的投入也將吸引不少愛子心切的家長前來置業安家。
另外,總投資25.4億元,占地面積約400畝的市民健康中心項目落戶高新區,未來將成為島城占地面積最大的醫療綜合體。萬匯城、龍泰紅島健康城、利群城市綜合體,合集達170多億的商業投資則為整個高新區的商業發展奠定了堅實的基礎。
低房價低落戶門檻聚人氣
縱觀高新區樓市,最大的特色應該就是“以低價吸引剛需”。開發商將美好的規劃與低廉的房價“配對兜售”,這樣的營銷策略漸漸受到市民的認可。當區域交通、教育、商業、醫療等配套設施日漸完善,新樓盤逐漸連成片形成規模,其六七千元的均價不論是對城陽本地居民抑或是主城區的剛需客都充滿了誘惑力。
除此之外,紅島區在今年2月份進一步降低了落戶門檻,在該區購買新建商品住宅建筑面積達到60平方米即可落戶。這也再為這里的樓市增添了一份籌碼。低總價、低首付的小戶型,配上六七千元的均價,總價控制在36萬元就可以在高新區買房落戶。“我在管委大樓那邊上班,工作才兩年,本來沒想著這么早買房,但現在門檻降了,首付只要十幾萬就能落戶,買房負擔感覺一下子輕了很多。”正在看房的小楊對記者說,不過看了幾個樓盤后發現目前周邊沒有六七十平方米的小房子,多數都在80平方米以上。而且最近一段時間看的幾個盤都沒啥房源了,他 點有后悔沒有早看房早買。自去年年底到今年年初這一段時間,隨著各項大 設施型由紙上的藍圖走向現實的開建,以及各項政策利好,該區域的成交量大漲,價格也明顯漲起來了。
當前高新區可售房源緊張
“青島中學開工儀式舉行后,我們售樓處的門檻都快被踏破了,但是沒房子可賣只能眼睜睜看著。”在招商·海德公學售樓處,銷售主管黃小姐無奈地告訴記者,今年春節前后市場熱度遠遠超過往年,尤其是年后。不過讓他們犯愁的是,之前取得預售許可證的房源已經全賣完了,目前在建的項目因還未達到預售條件,想買房還要等一段時間。
中歐國際城的“金茂·悅”系列高層住宅一經入市便紅透青島,其后數度應市加推,1200余套房源分批相續售罄。據了解,該項目2015年10月首開時均價5700元/平方米,而其3月12日最后一次開盤時價格已經上漲到了6800元/平方米,200多套房源依然當天售罄。經過一個多月的“無房可售”之后,中國國際城金茂·墅組團將于4月底開盤,該組團規劃為140~240平方米類獨棟、疊拼產品。而其7月份還將推出“金茂·灣”系升級版高層住宅產品。
島城著名樓市分析人士張百忍表示,眼下高新區確實存在可售房源很緊張的局面,主要是因為市場突然熱了,開發商還沒來得及推出新房源,接下來的供應量還是挺多的,購房者可選余地較大。
青島財經日報/青島財經網記者 陳璐

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