地鐵8號線開啟"地鐵+物業"模式 帶動北岸城區發展

青島日報/青報網記者 周建亮

青島日報/青報網訊 日前，青島地鐵集團與青島高新區管委簽訂地鐵8號線土地綜合開發合作框架協議。今后，雙方將發揮各自優勢，攜手開展地鐵8號線紅島經濟區軌道交通沿線土地控制預留及綜合利用等工作。作為我省地鐵城市導向的標桿項目，該合作協議簽署標志著軌道交通企業與沿線區市政府“地鐵+物業”、創新融合模式正式啟動，有利于帶動軌道交通沿線區域經濟發展，帶動青島北岸城區實現跨越發展。

青島地鐵8號線工程自膠州北站至五四廣場，線路長60.7公里，是連接青島新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨干線路。此次《框架協議》涵蓋了8號線紅島經濟區段的先期3000畝戰略土地儲備，以及遠期規劃戰略儲備用地，前期在市土儲中心的政策支持與幫助下，市地鐵辦（地鐵集團）探索出了一條地鐵沿線土地儲備之路，后續青島市土儲地鐵分中心將參與統籌協調土地整理、征地拆遷等工作，土地所得收益將為紅島經濟區地鐵工程建設的順利實施提供保障。

青島地鐵集團負責人表示，軌道交通土地綜合開發利用對城市發展具有重要意義。地鐵建設發展的不斷延伸，將為紅島經濟區發展成為宜居宜業、高附加值的地鐵新城起到助推作用。