青島RCEP航運指數：2022年第一周 繼續增長

1月1日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效。為充分體現青島在RCEP的地位，反映貿易航運市場發展狀況，1月1日，RCEP正式生效之日，在青島市交通運輸局指導下，由青島市運輸事業發展中心（青島國際航運服務中心）、青島港航發展研究院共同編制的青島RCEP航運指數正式發布。            

這一指數是青島航運指數的重要組成部分，是衡量青島與RCEP各主要港口間航運發展的重要指標，對推動先行先試，助力對外開放具有重要意義。            

RCEP指數顯示，RCEP青島日本指數從2021年初2100增長至年底4040，2022年第一周指數為4391，數值繼續增長，高位運行；RCEP青島韓國指數2021年初為1080，逐漸增長至年底3040，2022年第一周數值為3039，幾乎沒有變化；RCEP青島馬來西亞指數從2021年初2550，年底增長至9810，2022年第一周，數字繼續增長至10992；RCEP青島澳大利亞指數從2021年5月初的3740，至2021年底攀升至10840，2022年第一周數值為1035；RCEP青島新加坡指數，2021年初為3340，2021年底為9400，增長近3倍，2022年第一周數值為10511，數值繼續增長；RCEP青島越南2021年初為2610，2021年底為9560，2022年第一周數值為10329，數值繼續增長；RCEP青島印尼2021年初為4240，2021年底增長至9950，2022年第一周數值為11052；RCEP集裝箱航運指數2021年初為2070，2021年底增長至6540，2022年第一周數值為7907。            

RCEP協議的簽訂，東南亞市場可能成為全球航運的新熱點。RCEP協議的簽訂，預計亞洲區域內的運力總規模將進一步提升，且免稅政策帶來貨量增加也將使得船型更趨于大型化，港口支線泊位或將同步擴大。聯合國貿發會議分析稱：2019年，RCEP中15個成員國之間的貿易額約為2.3萬億美元，而RCEP中有關關稅的優惠政策或將進一步推動RCEP內部的出口增長近2%。            

與此同時，RCEP的實施將產生貿易創造，較低的關稅將刺激RCEP內成員國之間近170億美元的貿易以及貿易轉移；RCEP內部較低的關稅將推動價值近250億美元的貿易從非成員國轉向成員國。目前多家班輪公司已在東南亞市場部署新的航線服務產品。

青島財經日報/首頁新聞 記者  宋大偉