1月25日，全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”在中國船舶集團青島北海船廠順利實現出塢下水，項目歷經392天的船舶建造施工，實現了整船交付前最后一個重要的建造節點。
“國信1號”養殖工船作為青島國信集團布局深遠海養殖產業的示范引領項目，其在產業發展和技術創新應用上的前瞻性、引領性和示范性，對拓展我國深遠海養殖空間、帶動漁業產業升級轉化具有非常重要的現實意義。
2019年以來，國信集團發起并聯合中國船舶集團、中國水產科學研究院、海洋國家試點實驗室等，率先建設全球首艘10萬噸級全封閉游弋式大型養殖工船。“國信1號”總長249.9米、型寬45米、型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸。全船共15個養殖艙，養殖水體達8萬立方米，開展大黃魚等高端經濟魚類的養殖生產，可年產高品質大黃魚3700噸。2020年6月3日，國信中船公司與青島北海船舶重工有限公司完成項目建造簽約，12月19日正式啟動建造，2021年7月22日入塢舾裝；2022年1月25日出塢下水調試，將于2022年4月交付運營。
為確保“國信1號”順利實施，同步開展了總噸位約5000噸的中間試驗船“國信101號”海上養殖實驗，目前完成四個錨地、兩批次艙養大黃魚的接力養殖和起捕，養殖密度達20kg/m3以上，成活率大于95%，單月增重達70g，首次實現了應激性強烈的大黃魚全程集約化船載艙養高效養殖。
為加快產業進度，2022年將啟動國信2號、3號船建造，并同步進行超大型（30萬噸）船體功能論證和總體設計，探索親本保存、苗種繁育、全周期工業化養殖，提前儲備關鍵技術。
目前，國信養殖工船項目已列入國家發改委、農業農村部“2020年現代化海洋牧場綜合試點項目”、省科技廳2021年“深遠海設施漁業科技示范項目”，并完成“2022年山東省重點研發計劃（重大科技創新工程）項目”申報。
“國信1號”的研發、建造和運營等諸多方面都將開創國際先例，為世界深遠海養殖打造“中國樣本”，將助力青島掀起以設施漁業為標志的第六次海水養殖浪潮。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
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