近日，青島地鐵一號線迎來“滿月”。青島地鐵1號線南段于2021年12月30日通車。自全線開通以來，全長近60公里的地鐵1號線疾駛在東西海岸、連接五個城區(qū)，助力青島這顆山青海碧的“黃海明珠”更有實力、更富活力、更具魅力。
穿山越海，精彩連城。乘坐地鐵1號線出行已逐步融入青島市民的日常生活，讓我們來看看這一個月來1號線的運行“成績單”。
線網(wǎng)客運量增幅明顯
1號線全線開通首月，線網(wǎng)運營組織總體平穩(wěn)有序。全線網(wǎng)累計客運量達到2325萬人次，環(huán)比增長29%。其中1號線增幅顯著，累計客運量570萬人次。既有線中2、13號線增幅明顯，具體為：2號線累計客運量676萬人次，3號線累計客運量698萬人次，8號線北段累計客運量91萬人次，11號線累計客運量120萬人次，13號線累計客運量170萬人次。
新增換乘站客流增長明顯
1號線南段開通后線網(wǎng)新增的3個換乘站臺東、青島站、井岡山路客流增幅明顯。臺東站作為1號線和2號線的換乘站，日均客流6.68萬人次，換乘客流約3.82萬人次；青島站作為1號線和3號線的換乘站，日均客流4.10萬人次，換乘客流約1.75萬人次；井岡山路作為連接1號線和13號線的換乘站，日均客流3.45萬人次，換乘客流約1.95萬人次。
1號線全線開通首月日均客運量20.35萬人次。1號線南段開通后對城市交通壓力分擔明顯，在地鐵開通、交通組織優(yōu)化等共同作用下，城市主要道路交通運行狀況得到改善。隨著站點周邊片區(qū)逐步開發(fā)完善及地鐵人氣的聚集，預計1號線的客流量還將穩(wěn)步增長。
青島地鐵溫馨提醒：春節(jié)期間人員流動和聚集性增加，疫情防控不能放松警惕，青島地鐵將持續(xù)加強線網(wǎng)車站、列車日常清潔、消毒、通風等常態(tài)化疫情防控工作，請廣大乘客提前做好出行規(guī)劃，乘坐地鐵時請全程佩戴好口罩，進站時主動配合工作人員體溫檢測和健康碼查驗，有序排隊候車。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 竇衍鳳
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