當(dāng)?shù)貢r間2月3日，德國伊弗經(jīng)濟(jì)研究所最新行業(yè)調(diào)查指數(shù)出爐，受供應(yīng)瓶頸影響嚴(yán)重的車企形勢在2022年初略有好轉(zhuǎn)。但另一方面，供應(yīng)商仍在與疫情的后果作斗爭。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車制造行業(yè)2022年1月份的行業(yè)指數(shù)上升為4.6，而在2021年12月，該指數(shù)僅為0.8。（央視新聞）
當(dāng)?shù)貢r間2月3日，德國伊弗經(jīng)濟(jì)研究所最新行業(yè)調(diào)查指數(shù)出爐，受供應(yīng)瓶頸影響嚴(yán)重的車企形勢在2022年初略有好轉(zhuǎn)。但另一方面，供應(yīng)商仍在與疫情的后果作斗爭。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車制造行業(yè)2022年1月份的行業(yè)指數(shù)上升為4.6，而在2021年12月，該指數(shù)僅為0.8。（央視新聞）
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