
在澳大利亞貨物吞吐量最大的黑德蘭港,世界第四大、澳大利亞第三大礦業集團FMG礦業集團的3個裝載碼頭上,裝船機正在為遠洋貨輪裝載鐵礦石(見圖,本報記者李景衛攝)。集團總裁潘納威指著傾瀉入船的礦石對本報記者說:“這些礦石一旦裝載完畢,將被運往中國。”
離開黑德蘭港,記者乘小飛機到FMG礦業集團的所羅門礦區采訪。該礦區內的國王礦是一座新礦山,正在進行投產前的各項建設。潘納威介紹說,國王礦將于今年底投產,年產能力4000萬噸。
從國王礦往東行駛大約200千米,是FMG礦業集團的奇切斯特礦區。記者來到該礦區的圣誕溪礦,登臨礦石破碎加工塔頂端,只見傳送帶將經過初級破碎的礦石自礦山源源不斷地輸往加工塔。在這里經過加工的礦石被送往堆料場,等待火車運往黑德蘭港。
FMG礦業集團成立于2003年。2008年5月,該集團將第一船鐵礦石運至中國寶鋼集團。潘納威告訴記者,隨著各礦山產能的擴大和新礦山的投產,該集團今年年底有望實現年產能1.55億噸的預定目標。這種產能增加的速度,是全球鐵礦石行業從未有過的。
FMG礦業集團的發展以中國市場為導向,至今已向中國累計出口超過2.4億噸鐵礦石。FMG礦業集團非常看好中國市場。潘納威說,集團將繼續向中國提供優質鐵礦石。他說:“中國的經濟增速雖有所減緩,但仍在7.5%左右。即使中國每年的經濟增速是7%,仍然是很大幅度的增長,是其他國家無法相比的。中國的城市化進程正在進行中,中國需要建造更多的住房、學校、醫院、商業中心以及與之相配套的大量基礎設施。在今后的10至20年里,中國仍將保持對鐵礦石的巨大需求,我們對中國抱有長遠信心。”
(本報堪培拉7月10日電)

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