這條早高峰地鐵接駁線路載客近200人 到底為啥這么火?

近日，早上7:10分，城運控股交運溫馨巴士631路首班接駁車早早地停在了科苑緯四路棗山東路站等待接駁依山伴城小區(qū)的居民前往深圳路玉龍路車站換乘地鐵2號線，隨后要在深圳路玉龍路車站停靠等待地鐵東韓站下車的市民換乘公交前往新利路停車場方向。            

這條公交接駁線路早高峰載客200余人            

據(jù)悉，隨著依山伴城小區(qū)二期、三期入住率不斷增加，科苑緯四路棗山東路以及科苑經(jīng)七路新宏路兩站點的客流量與日俱增。同時，地鐵線網(wǎng)不斷織密，株洲路路段企業(yè)較多，早高峰出行的上班族在東韓地鐵站下車后到深圳路玉龍路換乘631路的客流不斷增加。由于線路途經(jīng)的勁松三路、同安路、海爾路路段擁堵日益嚴(yán)重，導(dǎo)致車輛高峰時段投入的運力往往不能最大限度地發(fā)揮運能。為解決該區(qū)域早高峰乘車?yán)щy，城運控股交運溫馨巴士與行業(yè)主管部門通過實地考察調(diào)研，在工作日早高峰出行時段增設(shè)科苑緯四路棗山東路-深圳路玉龍路方向的兩個班次的早高峰地鐵接駁車以及深圳路玉龍路站至新利路停車場的四個班次的早高峰地鐵接駁專線對接地鐵2號線東韓站，在周一至周五早高峰時段平均每天載客近200余人。  

地鐵東韓站下車乘客換乘631路

接駁車疏散大批客流 常規(guī)車輛加密車次            

自早高峰地鐵接駁專線開通以來，緩解了交通壓力，及時疏散了由于路阻積壓在公交站點等車的大批客流，有效地解決了早高峰時段市民出行需求，提升了市民的幸福感。溫馨巴士631路由海爾工業(yè)園南門發(fā)車，經(jīng)勁松三路、同安路、海爾路、合肥路、深圳路、株洲路、科苑經(jīng)七路、科苑緯四路環(huán)行，隨著線路客流的不斷增長，溫馨巴士采取增加線路配車、縮短發(fā)車時間等一系列措施保障市民出行。            

據(jù)悉，城運控股交運溫馨巴士不斷優(yōu)化創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量，了解市民訴求，力爭更好地滿足人民群眾個性化、多樣化、不斷升級的出行需求，讓更多市民享受到方便、溫馨的公共交通出行服務(wù)。            

青島財經(jīng)日報/首頁傳媒記者 宋大偉