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中俄合作亞馬爾LNG項目在黃島海關通關啟程

亞馬爾項目的兩個模塊

亞馬爾項目的兩個模塊

青島財經日報/青島財經網記者 董喬志

28日,在黃島海關關員現場監管下,由中國石油集團海洋工程(青島)有限公司(以下簡稱“中油海”)承接的中俄合作項目的兩套大型液化天然氣(LNG)模塊裝置順利裝船,啟程駛往俄羅斯。與以往不同的是,得益于海關“個性化”定制監管支持方案,海關關員駐守公司碼頭對模塊進行出口全程監管,企業不僅減少了運輸成本,還提高了通關效率。

據了解,亞馬爾項目是中俄兩國間合作開發的重點能源戰略項目,位于(俄羅斯境內的)北極圈內,是全球緯度最高、規模最大的液化天然氣項目,項目分三期建設,預計天然氣和凝析油儲量分別為1.35萬億立方米和6018萬噸。項目總投資約300億美金,建成投產后每年可生產1650萬噸液化天然氣及100萬噸凝析油。

海關關員正與亞馬爾項目工作人員交流

海關關員正與亞馬爾項目工作人員交流

中油海亞馬爾項目負責人介紹:“此次運輸的兩個模塊每個重達2000噸,將行駛兩個月達到目的地。該項目的難點在于模塊孔徑精度要求達到毫米級,同時因為項目地位于零下52攝氏度的區域,還要求極高的焊接技術等。能夠中標該項目,也說明我國海工技術已逐漸邁進國際領先行列。”

據悉,亞馬爾項目的核心設備模塊由青西新區海洋工程裝備制造產業基地的中國石油集團海洋工程(青島)有限公司、海洋石油工程(青島)有限公司、青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司共同制造生產。針對產業發展實際,青島海關通過推動建立“關檢地聯席例會”制度,實施加工貿易三方聯網審批、企業協調員制度等“精準改革”,為企業提供量身定制的“個性化”定制監管支持方案。目前,船舶與海工產業基地已形成年造船668萬載重噸、修船200余艘、海上石油生產平臺年鋼材加工量35萬噸的生產能力,而全部建成達產后,基地將實現年產值近700億元人民幣。

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