王軍：下一階段，華為智能駕駛操作系統(tǒng)將重點(diǎn)推進(jìn)典型場(chǎng)景的商業(yè)化落地

　　華為智能汽車解決方案BU首席運(yùn)營(yíng)官、智能駕駛產(chǎn)品線總裁王軍指出，智能駕駛是車企贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，面臨著投入周期長(zhǎng)、場(chǎng)景復(fù)雜度高、技術(shù)難度大的三大挑戰(zhàn)。在乘用車領(lǐng)域，極狐阿爾法SHI版和阿維塔11，配置了華為高階智能駕駛解決方案ADS，今年開(kāi)始規(guī)模交付。在商用車和作業(yè)車場(chǎng)景，華為也在進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。下一階段，華為將重點(diǎn)推進(jìn)典型場(chǎng)景的商業(yè)化落地。華為希望基于鴻蒙車機(jī)操作系統(tǒng)，構(gòu)建多樣化的座艙體驗(yàn)，今年將有更多的車載應(yīng)用上架。(新浪)