原標題：五處旅游集散中心明日同時啟用 八條接駁班線也將同時運營
青島日報/青報網訊 記者7月7日自相關發布會上獲悉，由交運集團承建的島城五處旅游集散中心將于7月9日同時啟用，八條接駁班線也將同時運營，雙層觀光巴士將由20輛增加到30輛……今夏旺季，青島旅游公共服務不斷完善，“擁堵潮”有望得到緩解。
五處集散中心均設于游客密集區域
交運集團客運管理部部長肖偉華介紹，9日啟用的五處旅游集散中心都設于外地游客來青的密集區域。
火車站汽車站旅游集散中心將發揮老火車站城市客運樞紐優勢，打造成為綜合交通換乘樞紐和旅游集散樞紐，內設旅游超市，為游客提供系列旅游產品，開通5條觀光巴士線路，8條旅游接駁專線。
西海岸汽車總站旅游集散中心具有停泊200輛旅游大巴車、300輛乘用車的停車功能，可為沈海高速公路進入沿海一線旅游的車輛提供停泊、充電等服務，為游客提供餐飲、購物、換乘等服務。
汽車東站旅游集散中心具有停泊100輛旅游大巴車、100輛乘用車的停車功能，可為青銀高速公路進入沿海一線旅游的車輛提供停泊、維修、加油、加氣、充電等服務。
此外，青島長途汽車站旅游集散中心，具有停泊100輛乘用車的停車功能，可為市民和游客提供乘用車停車、餐飲、購物、換乘等服務。
天泰體育場旅游集散中心具有停泊100輛旅游大巴車、100輛乘用車的停車功能，可為進入沿海一線旅游的車輛提供停泊等服務，為游客提供換乘、接駁、代購景區門票和旅游系列產品。
八條旅游接駁班線將同時啟用 九大旅游站點逐步運營
肖偉華介紹，除五處旅游集散中心外，交運集團八條旅游接駁班線將同時啟用，九大旅游站點將逐步運營，將為今夏來青散客構筑起便利的前海旅游通道。
八大旅游接駁班線包括火車站汽車站旅游集散中心至青島海底世界、極地海洋世界；汽車東站旅游集散中心至嶗山、極地海洋世界；長途汽車站旅游集散中心至火車站汽車站旅游集散中心；天泰體育場旅游集散中心至火車站汽車站旅游集散中心、汽車東站旅游集散中心；西海岸汽車總站旅游集散中心至火車站汽車站旅游集散中心等。
在火車站汽車站旅游集散中心至唐島灣、石老人、嶗山、仰口等四條現有線路基礎上，今夏，交運集團將新開火車站汽車站旅游集散中心至大珠山觀光線路，使運營線路由4條增加到5條，觀光巴士車輛總數由20輛增加到30輛。
“旅游接駁線路和旅游觀光巴士線路實行定線運營、流水發車模式，結合客流特點適時增減發車班次；針對散客、團隊游客的不同需求，探索‘青島旅游通票’、互聯網購票服務方式。”肖偉華表示。
交運集團還將在唐島灣、棧橋廣場、海底世界、天泰體育場、五四廣場、銀海游艇俱樂部、極地海洋世界、石老人海水浴場、嶗山景區大河東停車場等九個旅游站點設置旅游站點，各旅游站點配置員工3-5名，提供旅游咨詢和引導服務，為游客提供便利。
此外，交運集團還將在各旅游集散中心合理布局“青島一日游”超市，圍繞大珠山、藏馬山、唐島灣、海底世界、奧帆中心、極地海洋世界、嶗山等沿海一線景區以及老城區、近郊鄉村生態游資源，通過與景區、旅行社等旅游企業的“運+游”合作方式，開拓“青島一日游”市場。
有助緩解擁堵難題
“每逢旅游旺季，外地旅游大巴及自駕車增多，造成一定擁堵，也影響了青島城市旅游形象，旅游集散中心的使用，前海旅游集散體系的打造，將在一定程度上緩解旺季旅游擁堵難題，規范提升旅游秩序，讓來青游客玩得更加開放與放心。”市旅游局相關負責人表示。
伴隨著人們旅游觀念的不斷升級，加之青島海濱度假城市的美譽度日益提高，越來越多的自駕游客、自助游客都把青島作為夏日休閑度假的第一選擇，相關數據顯示，散客目前已占到來青游客的90%以上，旺季最高峰時每天進入青島的旅游大巴及私家車達到幾千輛，因此，提供完善的旅游集散服務正成為青島旅游轉型的重點之一。
日前在青島出臺的《青島市國家級旅游業改革創新先行區實施方案》中明確提出，構建與國際化旅游目的地城市相配套的公共服務體系，大力推進旅游集散中心、旅游咨詢中心、自駕車營地、旅游引導標識、自行車租賃、旅游廁所和無線網絡等旅游公共服務項目建設。推進海上旅游集散中心等基礎設施建設，構建海上旅游交通循環體系。制定旅游集散中心建設與服務規范，明確旅游集散中心建設選址、功能配套、人員配備、服務規范等要求。
打造旅游集散體系，島城開始破冰。（記者 傅軍）
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