“缺芯”結構性短缺狀態持續 汽車廠商調低產能預期

芯片，作為電子消費品的靈魂，在2020年出現供給短缺以來，市場觀點一直較為謹慎，業界人士紛紛表示這種狀態仍將持續較長的一段時間，短期內“缺芯”還是常態。

大眾、豐田、福特等車企紛紛調低產能預期，皆因芯片短缺所致。由于新能源汽車、特別是電動汽車市場的火熱，帶動了本屬于消費電子的芯片市場。隨著汽車智能化程度的加深，越來越多曾經高端車型的配置變得更加大眾化，芯片的需要也將越來越多。

天眼查數據顯示，截至目前，我國芯片相關企業37.9萬余家。其中，2021年新增注冊企業10.2萬家，增速達41%；

從地域分布來看，廣東、福建以及江蘇三地相關企業數量最多，分別擁有14.1萬家、4萬家、3.2萬家；

從注冊資本來看，超6成企業注冊資本在500萬元以內，注冊資本在1000萬元以上的占比20.4%；

從成立時間來看，超7成企業成立時間在5年以內，成立于10年內的企業占比5.9%；

從專利分布來看，發明專利占比52.2%，在專利信息中占比最高，其次為實用新型占比37.4%，外觀設計占比為10.5%。

責任編輯：林紅