橋吊林立，車(chē)輛來(lái)往，遠(yuǎn)程監(jiān)控，自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；巍巍《大港》，一部現(xiàn)代工人創(chuàng)新傳奇在青島港落地，又通過(guò)廣播劇傳遞到聽(tīng)眾耳邊。由山東省委宣傳部、青島市委宣傳部聯(lián)合出品，青島市廣播電視臺(tái)錄制的三集廣播劇《大港》在中央、省、市級(jí)媒體、各門(mén)戶(hù)網(wǎng)站及新媒體平臺(tái)矩陣式上線(xiàn)后引發(fā)強(qiáng)烈反響，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”建設(shè)國(guó)際水準(zhǔn)高科技港口的故事呈現(xiàn)了現(xiàn)代工人勇挑重?fù)?dān)、敢于爭(zhēng)先的精神，也為“山東港口青島港”這一光榮的工人團(tuán)隊(duì)注入了全新的精神內(nèi)涵。4月26日，島城媒體走進(jìn)山東港口青島港采訪(fǎng)，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員現(xiàn)身說(shuō)法，在現(xiàn)實(shí)與藝術(shù)創(chuàng)作的映照中分享“我如何融入‘團(tuán)隊(duì)’”“我如何理解‘我們’”，展現(xiàn)“團(tuán)體精神力量”。橋吊技能大賽“三冠王”張大龍親歷了從“低頭工作12小時(shí)”到“遠(yuǎn)程自動(dòng)控制”的發(fā)展階段，作為港口工人的中生代，入港十幾年的他深刻感受到了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與港口發(fā)展的同步脈動(dòng)，在傾聽(tīng)《大港》的同時(shí)也把自己的工作融入《大港》的劇情里。“我就是保證碼頭順利運(yùn)作的一塊基石。”
講述港口工人自己的故事
廣播劇《大港》創(chuàng)作期間，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)深入港口，采擷“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”奮斗故事，著力呈現(xiàn)全自動(dòng)化碼頭建設(shè)的創(chuàng)新歷程、奮斗歷程。劇組現(xiàn)場(chǎng)錄制了一千多條現(xiàn)場(chǎng)的聲音，從海浪、海鷗到工作環(huán)境聲音、辦公室電磁聲，以大量真實(shí)的背景音展現(xiàn)工業(yè)環(huán)境，配以港口工人攻堅(jiān)克難的故事，碼頭建設(shè)的歷程呈現(xiàn)在觀(guān)眾耳邊。山東港口青島港自動(dòng)化碼頭工程技術(shù)部副經(jīng)理呂向東表示，他用了半個(gè)月時(shí)間反復(fù)收聽(tīng)《大港》，作為“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的成員他對(duì)作品的感受非常深刻，“有句話(huà)說(shuō)‘藝術(shù)來(lái)源于生活，又高于生活’，《大港》這個(gè)劇確實(shí)比較貼合我們工作過(guò)的場(chǎng)景，感覺(jué)歷歷在目，張連鋼同志帶著我們做的自動(dòng)化碼頭是個(gè)系統(tǒng)工程，工作上的難點(diǎn)、辛苦和危險(xiǎn)情況層出不窮，像是劇中呈現(xiàn)的那樣，為了給混凝土保溫，大家紛紛脫下棉襖。同時(shí)，這個(gè)劇也展現(xiàn)了我們精益求精的工匠精神。在外方技術(shù)封鎖的情況下，張連鋼同志總說(shuō)‘外國(guó)人能干的我們也能干’，他提倡的‘拼命三郎精神’在劇中也得到了充分體現(xiàn)，‘拼命干有可能干不好，不拼命肯定干不好’。年輕人要傳承這種愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精的精神，這一點(diǎn)《大港》也說(shuō)得非常好。”
入港17年的張大龍先后從事輪胎吊司機(jī)、橋吊司機(jī)、集裝箱橋吊操作等工作，2021先后奪得山東港口集團(tuán)三個(gè)級(jí)別橋吊技能大賽冠軍，是第一個(gè)奪得年度“三冠王”職工。從早期橋吊四五十米的工作臺(tái)，到現(xiàn)代全自動(dòng)化碼頭的遠(yuǎn)程操控，張大龍親歷了這一科技創(chuàng)新的過(guò)程，“以前的橋吊四五十米高，天天低頭干活，新技術(shù)把我們從危險(xiǎn)的勞動(dòng)情況里解放出來(lái)，半自動(dòng)化的橋吊可以抬頭工作，而且也不顛簸。遠(yuǎn)程操作更是體現(xiàn)了科技的力量，勞動(dòng)環(huán)境和強(qiáng)度大大改善。”在收聽(tīng)《大港》的過(guò)程里，張大龍更深切地感受港口工人的自豪感，“港口工作不只是掙錢(qián)養(yǎng)家；說(shuō)到經(jīng)濟(jì)，就看進(jìn)出口，就看我們港口工人的工作崗位。一個(gè)箱子三十噸，一晚上幾千噸的工作量，只要為國(guó)家進(jìn)出口作出貢獻(xiàn)，就是我的人生意義。”
賡續(xù)傳統(tǒng)，啟迪新人
作為一部?jī)?yōu)秀的工業(yè)題材廣播劇，《大港》體現(xiàn)了山東港口青島港的文化凝聚力。山東港口青島港自動(dòng)化碼頭公司工程技術(shù)部張衛(wèi)副經(jīng)理表示，“《大港》這個(gè)劇跟時(shí)代比較契合，體現(xiàn)了我們多少年的凝聚力 ，也是山東港口青島港的整體縮影。”張衛(wèi)以劇中女性角色、“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”唯一一位女工程師李永翠為例，“小女孩個(gè)不高，很瘦，當(dāng)時(shí)爬到橋吊上她很緊張，沒(méi)爬過(guò)那么高，碼頭現(xiàn)場(chǎng)上面也有風(fēng)，我們團(tuán)隊(duì)也上去陪著她。她為什么要到那么高的地方？張連鋼同志要求，要學(xué)習(xí)流程循環(huán)，在家里看模擬肯定看不出效果，我們到橋吊上看實(shí)際作業(yè)流程，在哪個(gè)環(huán)節(jié)停滯，都一目了然。”追憶往昔，張衛(wèi)頗為感慨，“《大港》我們收聽(tīng)了好幾遍，每次聽(tīng)到那句‘中國(guó)人必須有中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭’，心情都比較澎湃。一聽(tīng)到那些情節(jié)，我們腦海里都切換到親歷的那個(gè)畫(huà)面。”
《大港》播出后獲得了全國(guó)聽(tīng)眾的喜愛(ài)，也得到了青島籍演藝明星的推薦，更讓忙碌在全自動(dòng)化碼頭的建設(shè)者們身臨其境。22歲的楊慶朕是一位優(yōu)秀的船舶指導(dǎo)員，也是青年職工的代表。“我在家里聽(tīng)了《大港》很多遍，對(duì)我影響很深的是張連鋼同志的精神。他明知道自己患有肺癌還堅(jiān)持工作，內(nèi)心有著強(qiáng)大的責(zé)任感和使命感，一直堅(jiān)持到項(xiàng)目成功才去做第二次手術(shù)，這種精神值得我們學(xué)習(xí)。李永翠工程師爬上橋吊，研究出來(lái)自動(dòng)系統(tǒng)新軌道展示了當(dāng)代女性在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)中的地位，這些精神值得我們學(xué)習(xí)，并將它更快融入集團(tuán)和公司各項(xiàng)工作當(dāng)中。”隨著《大港》在聽(tīng)眾里的傳播，一批批港口工人賡續(xù)傳統(tǒng)，為青島現(xiàn)代化港口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大榮光。
責(zé)任編輯：林紅
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