第二十七周東北亞航運景氣指數(shù)總體下跌

東北亞

7月2日（第二十七周），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為0.87點，與前一周（6月25日，下同）相比下跌0.09點，跌幅9.38%；而與去年同期相比，上漲0.73點，上漲521%。

韓國

7月2日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.46點，與前一周相比下跌0.03點，跌幅6.12%；而去年同期數(shù)值為負數(shù)，與去年同期相比上漲0.57點。運價方面，本周運價繼續(xù)下跌9美元，為-145美元，跌幅6.62%；而與去年同期相比上漲160美元，漲幅52.46%。成本方面，本周的成本為282美元/箱，與前一周相比上漲1美元，漲幅0.36%；而與去年同期相比上漲5美元，漲幅1.81%。本周油價與前一周相比上漲11美元，為273.5美元/噸，漲幅4.19%；但去年同期相比下跌81.5美元，跌幅22.96%。

日本

7月2日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為0.97點，與前一周相比下跌0.1點，跌幅9.35%；與去年同期相比上漲0.76點，漲幅362%。四條航線均不同程度下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)跌至0.85點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)跌至0.90點，青島-九州線景氣指數(shù)跌至1.10點，青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至1.03點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價下跌至-259美元，跌幅12.61%；但與去年同期相比上漲221美元，上漲46.04%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本與前一周相比上漲3美元，至302美元/箱，漲幅1%；低于去年同期數(shù)值19美元，跌幅5.92%。四條航線的單箱成本全部小幅上漲：青島-關(guān)東成本為320美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為302美元/箱，青島-九州成本為283美元/箱。本周油價為280美元/噸，與前一周相比上漲15美元，漲幅5.66%；與去年同期相比下降82.5美元，跌幅22.76%。

航運研究院  陸敬