青島財經日報/青島財經網訊(記者 宋大偉) 記者從中國南車四方股份公司獲悉,阿根廷當地期間7月21日,我國出口量最大的城際動車組首批車輛在阿投入運營。由中國南車四方股份公司研制的該城際動車組于今年2月19日陸續抵達阿根廷,并在線路上進行了為期5個月的試驗,首批6列(54輛)城際動車組在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的薩緬托線投入運營。
據了解,從合同簽訂到列車投入運營,中國企業僅僅用了1年半的時間,創造了阿根廷交車、運營最快紀錄,這令阿根廷各界驚喜不已。2013年初,中國南車四方股份公司先后兩次獲得總計709輛總額近10億美元的阿根廷城際動車組供貨合同,成為迄今為止我國城際動車組出口量最大的一筆訂單。總計709輛城際動車組將分批交付,第一批服務于薩緬托線的城際動車組25列(225輛)已全部交付,30列184輛服務于麥特線車將于今年9月全部交付阿根廷,第二批300輛羅卡線城際動車組將于2015年7月全部交付阿方。
中國南車四方股份公司副總經理倪勝義說:“該批城際動車組抵達阿根廷后,進行了50多項2800多公里的線路試驗,試驗結果表明該城際動車組各項技術性能優良。”該批城際動車組的最高運營時速100公里,每節車輛的最大載客量為310人,采用1676毫米的寬軌轉向架,車輛設計簡潔、明快,安全、環保、時尚。該城際動車組的設計以安全可靠為核心,車輛符合最嚴格的碰撞標準,給予乘客最大程度的保護;車輛采用國際先進的牽引、制動系統,轉向架的設計充分考慮了當地的線路條件,安全裕量大。值得稱道的是該城際動車組將“人因工程學”的理念應用于車輛,全面優化升級了車輛的警惕系統。“人性化與安全性”并舉的警惕系統和完善的監控系統,確保車輛運行安全可控。
中國南車四方股份公司是我國軌道交通裝備制造業的領先企業,近年來,該公司研制的CRH380A等高速動車組產品不僅成為中國高鐵外交的新名片,而且該公司在國際市場的競爭中也屢有收獲。截至目前,已向世界20多個國家出口軌道交通裝備產品。

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