近日，青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司推出全球首創(chuàng)的灘涂溢油回收兩棲車（船），引起了各界的廣泛關(guān)注，試制剛一結(jié)束后便立刻被中石油“收入囊中”。作為全球第一臺(tái)灘涂溢油回收兩棲船，它不僅可以在水、陸、灘涂自由行走，還可以有效地對(duì)灘涂溢油進(jìn)行回收，解決了以往灘涂地、沼澤地帶發(fā)生溢油時(shí)機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)入的難題，進(jìn)一步為海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“保駕護(hù)航”。
與其他行業(yè)相比，溢油回收的領(lǐng)域相對(duì)較窄。能否在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，技術(shù)可以說(shuō)是打開市場(chǎng)大門的關(guān)鍵“鑰匙”。對(duì)此，青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司將“升級(jí)”研發(fā)基地，計(jì)劃于明年6月遷至藍(lán)色硅谷，聯(lián)合科研院所進(jìn)一步打造產(chǎn)學(xué)研合作基地，同時(shí)聚引數(shù)十家行業(yè)內(nèi)的上下游企業(yè)，共同打造科技企業(yè)孵化器，從而填補(bǔ)國(guó)內(nèi)溢油回收領(lǐng)域的空白，為企業(yè)發(fā)展注入新的活力。
“坦克”變身灘涂收油機(jī)
“海面上出現(xiàn)漏油情況后，經(jīng)常會(huì)‘污染’灘涂地、破壞生態(tài)環(huán)境。以前如果在灘涂上出現(xiàn)油污，沒(méi)有任何機(jī)器可以‘走進(jìn)去’處理，人要想走進(jìn)去也很困難，行動(dòng)效率非常低，不僅耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，而且浪費(fèi)了大量的人力物力，對(duì)環(huán)境的污染非常嚴(yán)重。”青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司副總經(jīng)理何銳告訴記者。“設(shè)備要想順利通過(guò)水面、陸地到達(dá)灘涂，并在灘涂進(jìn)行溢油回收是非常困難的，需要一定的技術(shù)含量。所以我們就想，為什么不能把其他領(lǐng)域的設(shè)備應(yīng)用到溢油回收領(lǐng)域呢？”
經(jīng)過(guò)2~3年的研發(fā)，灘涂溢油回收兩棲船“橫空出世”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去與坦克非常相似。“灘涂溢油回收兩棲船配備了多種不同裝置，其中，履帶系統(tǒng)可以推動(dòng)它在陸地和灘涂上行走，螺旋槳系統(tǒng)則推動(dòng)它在水中行走。”何銳告訴記者，“如此一來(lái)，該設(shè)備可謂‘一舉多得’，不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)間的跨界與融合，同時(shí)也為企業(yè)節(jié)省了不少成本。”
中石油“搶鮮”訂購(gòu)第一單
目前，光明環(huán)保已經(jīng)研發(fā)出兩種型號(hào)的灘涂溢油回收設(shè)備，收油能力達(dá)到了每小時(shí)10~30立方米。“小型設(shè)備長(zhǎng)約6米左右，體積輕、便于運(yùn)輸，但是容量較小、收油效率相對(duì)較低；大型設(shè)備體積約為小型設(shè)備的6倍，體型相對(duì)笨重，但是容量大、收油效率較高。”“小型設(shè)備每臺(tái)售價(jià)約為100~200萬(wàn)元，大型設(shè)備每臺(tái)售價(jià)約為300~400萬(wàn)元，然而我們投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)品的售價(jià)。”與每賣出一件產(chǎn)品就可以實(shí)現(xiàn)盈利的商業(yè)模式不同，光明環(huán)保研發(fā)的溢油回收設(shè)備通常是先投入，打開市場(chǎng)后才有回報(bào)。雖然溢油回收的市場(chǎng)相對(duì)較窄，但何銳認(rèn)為，未來(lái)的市場(chǎng)前景非常廣闊。“目前大型設(shè)備已經(jīng)被中石油訂購(gòu)，初步預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)5艘灘涂溢油回收兩棲船，預(yù)計(jì)年銷售額將達(dá)到2000萬(wàn)元左右。”
藍(lán)色硅谷明年迎“新客”
無(wú)論是商業(yè)模式，還是產(chǎn)品推廣，“技術(shù)”都是占據(jù)市場(chǎng)高地的制勝“法寶”。作為島城一家專精特新企業(yè)，光明環(huán)保決定進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)“龍頭”，在藍(lán)色硅谷建設(shè)2萬(wàn)平方米的研發(fā)基地，聚攏一批科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作，并吸引溢油回收領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)十家上下游企業(yè)入駐研發(fā)基地，在完善配套產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，打造科技企業(yè)孵化器， “以點(diǎn)帶面”形成的群聚效應(yīng)，從而提升企業(yè)的核心研發(fā)能力。
雖然與其他產(chǎn)業(yè)相比，溢油回收領(lǐng)域相對(duì)專精特新，但這并不影響其廣闊的市場(chǎng)前景。因?yàn)閷?duì)于可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)，溢油回收是保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一道“防火墻”。
專家認(rèn)為，船舶泄漏和海洋石油勘探開發(fā)活動(dòng)是造成海上溢油污染的兩大主要因素。據(jù)了解，1升石油完全氧化需要消耗40萬(wàn)升海水中溶解氧，因此，一起大規(guī)模溢油污染事故能引起大面積海域嚴(yán)重缺氧，導(dǎo)致大量魚蝦死亡，降低海產(chǎn)品的食用價(jià)值。而浮油一旦被海浪沖到海岸，還會(huì)破壞海產(chǎn)養(yǎng)殖和鹽田生產(chǎn)，污染濱海旅游區(qū)，從而降低海洋生產(chǎn)力，破壞海洋的生態(tài)平衡。
所以，青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司在藍(lán)色硅谷新建的研發(fā)基地，并不僅僅是研發(fā)大本營(yíng)的搬遷那么簡(jiǎn)單。新基地建成后，將形成科技企業(yè)的聚集區(qū)，同時(shí)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。而研發(fā)能力的提升，也將加大產(chǎn)品的開發(fā)力度，有助于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)溢油回收領(lǐng)域的空白，從而激發(fā)市場(chǎng)潛力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展。 本報(bào)記者 李倚慰
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