晨報(bào)記者 林勁榆
針對(duì)薩博破產(chǎn)后的剩余資產(chǎn)，來(lái)自中國(guó)、印度、土耳其的收購(gòu)者積極性相當(dāng)高，而在收購(gòu)薩博陣營(yíng)中再度出現(xiàn)一家中國(guó)車企身影——北汽集團(tuán)。昨日，來(lái)自瑞典方面的消息顯示，中國(guó)北汽集團(tuán)可能聯(lián)手日本松下集團(tuán)，競(jìng)購(gòu)薩博汽車相關(guān)資產(chǎn)，以生產(chǎn)電動(dòng)汽車。然而，北汽集團(tuán)公關(guān)傳播部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)表示，目前對(duì)于這一項(xiàng)目沒有消息可以披露。
北汽談判代表或已抵瑞典
來(lái)自瑞典方面的消息透露，目前，北汽集團(tuán)的談判代表已經(jīng)抵達(dá)了瑞典，進(jìn)行相關(guān)談判。但是該消息并未明確北汽將收購(gòu)薩博哪一塊資產(chǎn)，以及相關(guān)收購(gòu)報(bào)價(jià)。昨天，記者就此事向北汽集團(tuán)求證，北汽集團(tuán)公關(guān)宣傳部有關(guān)人士向記者表示，對(duì)于該收購(gòu)項(xiàng)目并沒有可以透露的信息。
薩博再次與北汽聯(lián)系在一起并不出人意料，在北汽的官方網(wǎng)站上，可以看到非常詳細(xì)的有關(guān)薩博的介紹，北汽表示公司用了兩年左右時(shí)間，完成對(duì)93/95整車以及發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱等產(chǎn)品的消化、吸收、國(guó)產(chǎn)化、商品化生產(chǎn)，其自主品牌的產(chǎn)品相當(dāng)部分技術(shù)來(lái)自于當(dāng)初收購(gòu)的薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)。兩年前，薩博汽車的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)被北汽集團(tuán)以1.97億美元收入囊中，包括三個(gè)整車平臺(tái)、兩個(gè)系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱，還有薩博最為重要的知識(shí)產(chǎn)權(quán)——Know-How（技術(shù)訣竅）。而在去年“雙龐”接觸薩博之前，也曾有消息透露，瑞典政府曾經(jīng)邀請(qǐng)北汽集團(tuán)收購(gòu)薩博，但由于考慮到薩博背負(fù)著巨大的債務(wù)，北汽集團(tuán)拒絕了相關(guān)邀請(qǐng)。
薩博破產(chǎn)資產(chǎn)依然吃香
薩博未破產(chǎn)前也只是汽車業(yè)小眾品牌，未曾預(yù)料到，其資產(chǎn)重組和破產(chǎn)后資產(chǎn)處置引起了汽車業(yè)的普遍關(guān)注，來(lái)自中國(guó)、印度、土耳其的收購(gòu)者紛紛報(bào)價(jià)。昨天，來(lái)自有關(guān)方面的消息透露，印度車企馬恒達(dá)M&M （Mahindra&Mahindra）正在敲定報(bào)價(jià)，以收購(gòu)處于破產(chǎn)清算階段的薩博汽車。據(jù)悉，馬恒達(dá)已經(jīng)與薩博汽車簽署秘密協(xié)議，以完成收購(gòu)報(bào)價(jià)。預(yù)計(jì)未來(lái)15天內(nèi)報(bào)價(jià)方案將敲定。
中國(guó)車商面臨的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。昨天，還有消息稱，由于青年汽車希望整體收購(gòu)薩博破產(chǎn)資產(chǎn)，而這一計(jì)劃很難繞開通用，因此青年汽車處于劣勢(shì)，薩博方面可能已經(jīng)擱置了其申請(qǐng)，青年汽車可能正在修改收購(gòu)計(jì)劃。昨天，青年汽車也向記者證實(shí)，公司派駐瑞典的項(xiàng)目組正在就收購(gòu)進(jìn)行談判，可能一周內(nèi)有消息，并否認(rèn)已經(jīng)失敗的傳聞。
汽車資深專家田永秋透露，目前Volvo和北汽可能都在與薩博破產(chǎn)管理人展開部分收購(gòu)薩博資產(chǎn)的談判，而有原薩博CEO穆勒支持的土耳其brightwell繼續(xù)與通用進(jìn)行技術(shù)授權(quán)的協(xié)商、薩博內(nèi)部支持并入印度mahindra。
(新聞晨報(bào))
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