6月10日，中交一航局二公司承建的青島市重點項目“唐河路-安順路打通工程”的控制性工程李村河大橋段涉河施工任務及河道恢復作業按計劃完成，該節點目標的實現，標志著施工任務取得重大階段性勝利。
據悉，涉河施工主要包括圍堰5萬余方，橋梁工程64根灌注樁、28個承臺、28個墩柱、14個蓋梁，電力隧道205米，新建管線280米，河道補救工程15649平方米格賓石籠等。
據介紹，李村河大橋中心樁號位于K2+620處，橋梁東西幅各10跨，每幅橋共分為四聯，東半幅橋梁長度314米、西半幅橋梁長度308米。本標段僅包含前8跨，每幅橋各三聯，西半幅長度為258米，東半幅長度為264米。橋梁跨徑布置與下游鐵路橋對孔布設，跨徑選用30米、33米兩種。李村河大橋主要包含樁基78根，承臺32個，墩柱32個，橋臺2個，蓋梁16個，預制箱梁62榀。此外，李村河大橋段還包含電力隧道275米，河道鋪砌15649平方米，給水管道321米，中水管線293米，雨水暗渠1道及部分中水、電力、熱力管線遷改等。
此外，記者還了解到，自2022年1月涉河施工許可批復以來，在各級領導的正確指導和大力支持下，施工單位克服了工期緊張、專業交叉干擾、場地受限、橋梁結構復雜等難題，堅持以問題為導向，技術先行，科學籌劃，精心組織，圓滿完成了涉河施工任務，為后續箱梁架設施工打下了堅實基礎。下一步，全體建設者們將繼續保持“工作標準化、標準程序化”的工作作風，拼搏進取、勇于奉獻的精神，抱著事爭一流、唯旗是奪的決心，為安順路順利通車目標接續奮斗，為青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動奉獻力量。
“唐河路-安順路是青島東岸城區貫通南北的交通性城市主干道，向南銜接膠州灣第二隧道，向北鏈接雙流高架，工程的建設可進一步完善青島市主干路網體系，彌補南北向通道數量不足的短板，提高老工業區交通疏解能力，有效分擔環灣路、重慶路等道路交通壓力，為暢連西海岸和膠東國際機場提供有力保障。”中交一航局二公司唐河路-安順路打通工程項目總工楊德玉介紹。
青島財經日報/首頁新聞 記者于爽 通訊員 劉暢 楊德玉
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