夏日的靈山島，聳翠疊綠。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，群峰雄踞于萬頃碧波之上，好一幅氣象非凡的山海畫卷。作為中國北方第一高島，長久以來，靈山島陸島交通碼頭泊位不足，給島民出行帶來極大不便。中建筑港集團(tuán)擔(dān)負(fù)起建設(shè)重任，經(jīng)過一年多時間的努力，于近日完成了靈山島生態(tài)修復(fù)示范區(qū)（二期）陸島交通碼頭改擴(kuò)建工程主體施工。建設(shè)過程中，項目團(tuán)隊秉持“科技為骨、綠色先行、生態(tài)保護(hù)”三位一體理念，高標(biāo)準(zhǔn)完成全部施工任務(wù)，為鄉(xiāng)村振興提供堅實助力。
科技為骨，為島嶼提供“新動能”
在前期施工過程中，項目團(tuán)隊集思廣益，把灌注樁施工平臺由鋼平臺變?yōu)榛靥钍掀脚_，在灌注樁施工完成后，對回填石料進(jìn)行二次利用，既解決了石料儲存的問題，提高了施工效率，又降低了風(fēng)浪對施工的影響，保障了施工安全。
此外，為保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境，預(yù)制方塊需要在陸地的專業(yè)預(yù)制場經(jīng)海路運輸至現(xiàn)場進(jìn)行起重吊裝。因此，方塊預(yù)制的質(zhì)量管控及長距離復(fù)雜海況下的方塊運輸、存儲及安裝施工，是本工程的施工重難點。方塊預(yù)制階段，項目部精確加工定型鋼模板體系，在模板支設(shè)過程中采用四角定位的方式保證模板支設(shè)的規(guī)范性，為方塊安裝質(zhì)量提供保障。
綠色先行，為環(huán)境提供“新助力”
項目建設(shè)一直秉承“綠色先行，協(xié)調(diào)一致”的原則。首先，新項目的選址與原有交通碼頭及避風(fēng)港池同一軸線，重新整合，使三者完美結(jié)合，交相呼應(yīng)，能夠充分發(fā)揮出新舊建設(shè)的協(xié)調(diào)效應(yīng)；其次，站在改擴(kuò)建后碼頭的最高點，向左可遠(yuǎn)眺島內(nèi)自然景觀“象鼻山”，海島風(fēng)景盡收眼底，向右可觀賞島內(nèi)標(biāo)志性建筑“貝殼樓”，島內(nèi)風(fēng)土人情一覽無余。
為建造美麗鄉(xiāng)村，提倡綠色海島，助力打造“生態(tài)美、環(huán)境優(yōu)”的鄉(xiāng)村振興齊魯樣板，項目攜手青島西海岸新區(qū)靈山島省級自然保護(hù)區(qū)管委、駐島邊防派出所、駐島部隊、駐地城口子村委村民等，在靈山島栽種300余棵“致富樹”、“生態(tài)樹”，為守護(hù)綠水青山、建設(shè)美麗鄉(xiāng)村貢獻(xiàn)“筑港力量”。
生態(tài)保護(hù)，為海域激發(fā)“新活力”
從工程承建之初，項目團(tuán)隊傾力將其打造成碧海藍(lán)天工程，以綠色施工保護(hù)海域生態(tài)。秉持“保護(hù)海洋環(huán)境，助力海島旅游業(yè)發(fā)展”的理念，技術(shù)團(tuán)隊重點關(guān)注施工對周邊海洋生態(tài)環(huán)境的影響，編制施工專項方案。工程建設(shè)過程中，項目嚴(yán)控塊石含沙量，對不合格石塊采取沖洗或退場處理；利用全流程低潮施工，減少混凝土等施工原材料對海水的污染；在確保安全的條件下，采用“5+2，白+黑”兩班輪轉(zhuǎn)作業(yè)，最大程度加快挖泥抓斗提升速度，以綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)保障了現(xiàn)場施工，將對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。
時維六月，島上的樹木花草郁郁蔥蔥、生機(jī)勃勃。項目的建成將全面改善靈山島原有陸島交通碼頭泊位不足的現(xiàn)狀，更好地協(xié)調(diào)靈山島的生態(tài)環(huán)境和景觀環(huán)境，為海島后續(xù)旅游業(yè)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)?！熬G水青山就是金山銀山?！敝薪ㄖ奂瘓F(tuán)勇?lián)昂Ｑ蠡亟ㄔO(shè)尖兵”使命，將創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念貫徹到實踐中去，勇?lián)姑?zé)任，積極融入駐地、服務(wù)駐地，為鄉(xiāng)村振興、民生服務(wù)和生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)“筑港力量”。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞 記者 王澤佩 通訊員 馬冠成 劉龍
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