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公交車下客后遲遲未啟動 背后原因令人感動……

7月9日13:00左右,一輛城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士632路公交車在深圳路仙霞嶺路站下客后,駕駛員李永智遲遲沒有關(guān)門行駛,直到剛剛下車的兩位乘客又回到車上,這一舉動讓在場的人為李永智的細(xì)心有愛贊賞不已,更讓那兩位乘客直呼“神了”!當(dāng)時到底發(fā)生了什么呢?            

“當(dāng)時他們二人下車后,我就通過后視鏡看到他們正在看站牌,那一站只有314路車,剩下的站點(diǎn)與我們632路重合,所以我判斷他們是下錯站了,就趕緊詢問他們要到哪里去,才發(fā)現(xiàn)他們應(yīng)該是到深圳路銀川東路站下車。”李永智說,當(dāng)時自己擔(dān)心中午太熱了,如果他們錯過了這趟車再等下一趟,或步行到下一站實在是太辛苦了。幾經(jīng)交流后,確定好乘客要到哪下,李永智招呼他們再次上車,繼續(xù)上路運(yùn)行。

李永智通過后視鏡觀察下車乘客動態(tài)

當(dāng)?shù)弥约罕怀丝捅頁P(yáng)后,李永智表示這是工作中應(yīng)當(dāng)做的,這被他本人稱為“多說一句、多看一眼”的小事。原來,在李永智以往的運(yùn)營過程中,早就養(yǎng)成了乘客上車多嘮叨一句,比如看到老年乘客上車他會人工提醒為老年人讓座,在空調(diào)開啟前他就每站提示乘客快要開空調(diào)了等等;在乘客下車后他也會多觀察一會,防止有人下錯站等情況。            

工作無小事,在李永智看來,只要自己稍微動動腦子,于人于己都能避免很多不必要的麻煩。這也是他在運(yùn)營過程中屢獲好評的原因。            

青島財經(jīng)日報/首頁傳媒記者  宋大偉            

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