7月26日，隨著最后一處線纜鋪設完成，由中建筑港集團承建的青島董家口產(chǎn)業(yè)區(qū)化工管廊架工程全面完工。未來將有力滿足董家口產(chǎn)業(yè)區(qū)的油品管道、化工管道、氣體管道、供熱管道、電纜橋架等管道架空需求，對于完善產(chǎn)業(yè)區(qū)基礎設施建設，提升基礎設施建設水平，打造良好的投資環(huán)境，助力產(chǎn)業(yè)區(qū)騰飛均具有重大意義。
據(jù)悉，董家口產(chǎn)業(yè)區(qū)化工管廊架工程位于青島董家口經(jīng)濟區(qū)化工園區(qū)內(nèi)，管廊架建設總長約5.1公里，占地面積約3.94萬平方米，總投資約3.5億元。工程自疏港一路已建成管廊起經(jīng)集成路向西鋪設至橫河東路，一分支沿橫河東路向北鋪設至陽煤集團，另一分支跨越橫河沿雙星北路向西鋪設至金能公司。項目建設內(nèi)容主要包括管廊架設計及與之配套的設施，主要工程為樁基基礎工程、管廊主體結(jié)構(gòu)、防雷接地系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。在建設過程中，中建筑港項目管理團隊精準施策，逐一破解現(xiàn)場施工難題，全力以赴保質(zhì)量、搶進度，為項目高效率推進建設奠定了堅實基礎。
攻堅克難 搶抓進度
“施工過程中不僅要避讓頭頂?shù)母邏壕€路，還要注意地下的海淡水管道、燃氣管道和雨污水管道等各類管道。”項目負責人古浴介紹，現(xiàn)場施工條件的復雜性要求在避讓各類管線的同時，還要做好安全防護工作，再加上現(xiàn)場地質(zhì)條件以灘涂為主，工程需要跨越橫河等現(xiàn)狀，都給工程施工增加了不少難度。為此，項目團隊認真梳理問題，精心研究實施方案，努力把控項目節(jié)點，倒排工期，壓茬推進，堅實有效地推進了項目建設。
優(yōu)化工藝 提高效率
項目要想高效完成，優(yōu)化工藝必不可少。在樁基施工工藝上，以旋挖施工工藝代替人工沖擊鉆施工工藝，在保證施工質(zhì)量的基礎上極大提高了施工效率，在3個月內(nèi)完成了原本需要6個月才能完成的施工任務，并為后續(xù)架體施工打下基礎。同時，項目部在科技成果上力求創(chuàng)新，對傳統(tǒng)施工工藝進行改良，發(fā)明“一種梁模板緊固裝置”的實用新型專利，提高了施工效率，節(jié)約了施工成本，對工程順利完工起到關(guān)鍵作用。
集思廣益 注重質(zhì)量
項目在前期進行混凝土管架主體施工時，使用傳統(tǒng)的竹膠板，模板支設加固速度較慢且拆模后表觀質(zhì)量不高，經(jīng)項目團隊和施工隊伍多次探討研究，用聚乙烯的木塑模板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的竹膠板，模板周轉(zhuǎn)率以及混凝土表觀質(zhì)量均有所提升。模板加固時定制專用梁模板卡具，該卡具可根據(jù)梁截面尺寸進行調(diào)節(jié)，減少了鋼管和對拉絲的使用，提高施工效率的同時增強模板加固的牢固性，使混凝土梁表觀質(zhì)量有了顯著提高。同時，項目部完成“提高化工管廊架運輸管道連接預埋件安裝合格率”QC成果，該成果榮獲2020年度山東省市政工程建設QC小組活動成果先進獎。
據(jù)了解，中建筑港集團是山東省內(nèi)唯一一家擁有港口與航道、市政公用、房屋建筑、公路工程四項施工總承包一級資質(zhì)的中央企業(yè)，主要從事沿海、內(nèi)河水工，市政、軌道交通、綜合管廊，高速公路、鐵路、站房，以及房屋建筑工程等業(yè)務的投資、設計、建設。經(jīng)過多年積累發(fā)展，已然成長為一家集交通命脈貫通、城市品質(zhì)提升、綠色環(huán)保建造、產(chǎn)業(yè)服務升級于一體的品牌綜合服務商。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞 記者 王澤佩 通訊員 韓重虎
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