近期，城陽區(qū)夏莊附近的居民都沉浸在如同過年般的喜悅之中。“終于通上換乘地鐵的車了！”“期盼已久！”……是該片區(qū)居民常掛在嘴邊的話。原來，夏莊片區(qū)之前一直沒有與地鐵站接駁的公交線路，今年6月底，城運控股交運溫馨巴士公司613路優(yōu)化調整至夏莊片區(qū)，將這一“公交盲區(qū)”問題解決掉了，一下子方便了這附近的居民出行。這條連接著城陽區(qū)東西的公交線路，不僅途經諸多小區(qū)、地鐵站、火車站，還串起各大集貿市場，居民上班、購物和走親訪友等更加便捷。
一線串起居民生活、工作所需場所
公交出行是“民生賬”更是“經濟賬”
“自從613路公交車通到了家門口，我上班坐公交車直達地鐵站，再也不用打車過去了，省了很多錢。”昨日早上7點，家住城陽區(qū)東古鎮(zhèn)的陳女士，在東古鎮(zhèn)站點坐上了一輛613路公交車。陳女士說，她在臺東上班，以前家門口沒有直達地鐵站的公交車，她要么打車換乘地鐵，要么直接拼車去上班，一天下來都要花費幾十塊錢，現在出門就能坐上613路到流亭地鐵站換乘地鐵1號線抵達，非常方便也很省錢。
據了解，在5月中旬播出的一期《民生在線》訪談欄目中，有多名網友提到：地鐵1號線開通后，銀河路、白沙河路、夏莊附近居民往來最近的流亭站地鐵出行不暢，期盼解決。城運集團經調研后，在充分考慮到公交線路整體布局情況，以及降低與地鐵1號線重合運行區(qū)段和覆蓋嶗水路、白沙河路、天風北路等部分公交盲點或薄弱區(qū)域，確定出613路優(yōu)化運行方案，今年6月底，613路正式優(yōu)化運行。
調整后，溫馨巴士613路由鐵路城陽站往返夏莊，不僅途經地鐵站、火車站，還經過很多小區(qū)和集貿市場。這一個月來，讓沿線的居民出行更為方便，也讓銀河路、白沙河路、夏莊附近前往地鐵站可以選擇便捷經濟的公交線路。“這一塊錢公交車，對我們老百姓來說，是民生賬更是經濟賬。”66歲的王大爺說，613路一調整，他就成了線路的“粉絲”，自從鐵路城陽站啟用后，他和老伴還打算坐613路換火車外出旅行。沿線居民都說，這條線路往大說構建起“公交+地鐵+鐵路”的三網協同發(fā)展架構，往小了說方便了沿線居民的工作和生活。
613路黨員示范線服務不忘初心
踏上新路暖心故事還在繼續(xù)……
613路調整一個月以來，沿線居民好評不斷，路隊已接連收到20余名市民打來的表揚電話。這里邊不僅有對線路方便出行的點贊，還不乏對駕駛員溫馨服務的點贊。
據悉，作為貫穿城陽區(qū)的一條公交客運主動脈，613路從2010年建線之初就以打造示范公交線路為出發(fā)點，選派黨員先鋒和入黨積極分子作為駕駛員，爭創(chuàng)黨員示范線。此次線路調整運行，老師傅們來到新“戰(zhàn)場”，他們的服務精神也在新路上繼續(xù)傳承。613路全體駕駛員團隊堅持為乘客服好務作為工作基點，創(chuàng)新總結了“三勤、四心”服務工作法，即手勤、眼勤、口勤對待乘客，駕駛時細心、愛心、專心、耐心的態(tài)度關愛乘客。在線路，凡是遇見老、弱、病、殘、孕乘客，劉順都會及時給他們安頓好座位；看見跑來的乘客，會耐心地多等一會；大雨天里進站，會盡量緊靠站臺停車，盡可能地讓上下乘客不至于淋到雨和踩到積水；每次車輛轉彎時，都會采取最佳速度，讓乘客少一些搖晃，少一些顛簸，全心全意致力于為乘客送去方便，解決困難。
針對613路途經小區(qū)多，老年乘客多的情況，退伍軍人朱叢文在613路調整后，總是愿意和同事們研究如何服務好老年人。“遇到老年乘客上車提前問一下到哪個站點下車，待老人坐好再開車。”“先關門后起步，停穩(wěn)開門。”“運營途中，要多觀察左右反光鏡，要及時禮讓行人。”這些都是朱叢文常和同事們說得最多的幾句話。
“公交線路有終點，為民服務無止境。溫馨巴士將以613路優(yōu)化調整為契機，不斷提升作風能力，以實際行動回應全市人民對美好生活的期盼，奮力實現企業(yè)高質量發(fā)展。”溫馨巴士公司相關負責人介紹，后期溫馨巴士公司將不斷滿足人民群眾對公共出行的新期望，讓公交發(fā)展成果惠及更多百姓，讓百姓感受到實實在在的公共交通出行便利。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
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