殷殷盛夏，碩果累累。8月3日，由中建筑港集團承建的女島港升級改造工程正式通過交工驗收。作為青島“一帶一路”戰略支點,這座始建于1978年的港口，通過不斷完善口岸配套基礎設施,將進一步滿足腹地經濟發展需求,為青島構筑海灣型城市新格局、加快完善港口布局、增強口岸服務輻射功能打下堅實基礎。
完成升級改造后的碼頭主體全貌 中建筑港集團供圖
構筑海灣型城市新格局。作為開放口岸，女島港承載著青島北部區域外向型經濟發展的寄托。據悉，該項目總投資3.29億元，主要包括改擴建5000噸級多用途泊位2個，其中改建岸線163.6米，擴建岸線151.4米，新建防波堤50米，改建后碼頭岸線總長度315米。該港區口岸擴大開放工作被國家海關總署、山東省政府列入重點督導項目，是國家“十三五”口岸發展規劃的重點工作。“女島港的升級改造，是即墨區進一步擴大國內外貿易、增強國內外海洋科研交流的迫切需要。”中建筑港女島港升級改造項目負責人古浴介紹，建成后將成為區域海上對外窗口，對助推升級國家一類口岸開放、促進藍色硅谷和鰲山灣濱海新城的建設和發展具有重要意義。
“重力式沉箱墩式結構+沉箱墩式透空堤結構”設計型式 中建筑港集團供圖
點燃創新型企業新引擎。建設期間，中建筑港項目管理團隊以“魏本志勞模工作室”為依托，通過搭建勞模領銜、職工參與的工作室平臺，充分發揮勞模的示范引領作用，扎實開展技術創新實踐。一是在省內首次采用“重力式沉箱墩式結構+沉箱墩式透空堤結構”的設計型式，通過24小時不間斷“趕海式”施工將一座座“定海神針”安裝在海底，發揮出固定碼頭整體的重力作用。二是在沉箱預制施工過程中，提煉新型專利“沉箱內外模板拉條快速精準對接裝置”，解決了沉箱舊模板改造時拉條口位置不匹配問題。三是優化改造臨時沉箱預制場，采用兩個預制場分工合作進行沉箱預制，解決現場施工作業面狹小問題，創新采用千斤頂與氣囊組合出運沉箱的施工工藝,縮短工期20余天。
“筑愛之港·‘家’倍精彩”職工文化節暨青島市總工會“勞動者之歌·共同的家園”慰問演出 中建筑港集團供圖
打造關愛型用工新機制。工程開工建設以來，項目管理團隊秉承安全高效的管理模式，以打造“筑愛之港”關愛品牌為主線，常態化開展送清涼、送溫暖、送文化、節日慰問等關愛活動。舉辦“島城書法家走進中建筑港女島項目一線寫福字送春聯”活動，承辦“筑愛之港·‘家’倍精彩”職工文化節，期間邀請青島市總工會赴項目開展“勞動者之歌 共同的家園”慰問演出，讓農民工兄弟感到雖然身是“外來客”，卻被待為“座上賓”；開展EAP關愛進項目活動，及時對一線工友進行心理疏導，關愛職工身心健康；開展“我為群眾辦實事”實踐活動，給工友提供技能培訓，助其提質增收。
兩載櫛風沐雨、春華秋實，項目先后被評為“青島市安全標準化班組”“青島市工人先鋒號”“即墨區基層工會優秀集體”“即墨區青年志愿服務先進集體”“中建集團建證力量˙示范黨支部”等10余項集體榮譽，并連續兩個年度被青島市交通局授予”青島市平安工地”。
積力之所舉，則無不勝；眾智之所為，則無不成。為保證碼頭早日交付投產使用，項目全體職工在項目黨支部帶領下，持續保持昂揚向上狀態，統籌品質工程建設，節假日期間沖鋒在前，堅守現場事跡三度登上央視新聞。齊心協力、眾志成城，在項目全體人員的共同努力下，作為“膠東海域咽喉”的女島港口岸成功升級為一類口岸后，將使即墨的海上對外窗口完全打開，臨港產業將得到極大發展和繁榮，這也將使藍色硅谷和鰲山灣濱海新城的建設如虎添翼。未來將與青島西部口岸形成“一灣兩翼”總體布局，實施優勢互補、支撐發展，將促進整個青島地區航運貿易和膠東經濟圈一體化發展。
據了解，中建筑港集團有限公司作為世界500強中國建筑旗下具有國際競爭力的綜合投資建設集團，是山東省內唯一擁有港口與航道、市政公用、房屋建筑、公路工程四項施工總承包一級資質的中央企業，是青島市首批在水工、市政、房建、公路板塊建設工程中，全方位應用BIM技術的企業。近年來，中建筑港勇擔“海洋基地建設尖兵”使命，用“硬核”實力打造品質工程，先后承建國家深?；亍液Ｑ罂瓶蓟?、董家口港工作船碼頭、董家口東防波堤工程、長島陸島交通碼頭、濰坊歡樂海游艇碼頭、東方影都游艇碼頭等一系列品質工程，斬獲“魯班獎”“詹天佑獎”“國家優質工程獎”“泰山杯”“揚子杯”等眾多優質工程大獎，業務范圍遍布國內30余個重點城市及10余個“一帶一路”熱點國家，已成長為一家集交通命脈貫通、城市品質提升、綠色環保建造、產業服務升級于一體的品牌綜合服務商。
青島財經日報/首頁新聞 記者 王澤佩 通訊員 于楊
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