身穿整齊工裝的技術工人們正在模具上反復測量，生產飛機精密部件……位于青島萊西店埠鎮(zhèn)的萬豐萊西通航產業(yè)園復合材料零部件廠房內，萬豐飛機復合材料零部件的試生產正在緊張有序進行中，預計到今年年底，第一架“青島造”鉆石DA50飛機將在此下線。作為青島第一個飛機整機制造項目，青島城投集團與萬豐飛機強強聯(lián)合，對接青島市和萊西市的有效需求，聚合產城資源，將大大推動青島通航產業(yè)的升級發(fā)展，促進形成青島市航空全產業(yè)鏈發(fā)展的新模式，助推青島市產業(yè)升級，豐富城市產業(yè)內涵。
總部基地遷址青島 青島通航產業(yè)迎來龍頭企業(yè)
據青島城投集團有關負責人介紹，萬豐飛機工業(yè)有限公司是集研發(fā)、設計、制造、銷售等于一體的專業(yè)通用飛機制造商，是世界固定翼通用飛機制造前三強，旗下鉆石飛機品牌目前已經擁有歐洲航空安全局 EASA 頒發(fā)的 DOA 航空設計組織認證證書和 DUA 航空研發(fā)組織認證證書，是行業(yè)內為數不多的取得該證書的企業(yè)之一。2021年，青島城投集團在萊西市政府的大力支持下，成功將萬豐飛機全球制造總部基地遷址青島，龍頭企業(yè)的到來讓青島的通航產業(yè)發(fā)展搶得了先機、迎來了重大發(fā)展機遇。通過頭部企業(yè)落地，將帶來“1+N”的產業(yè)發(fā)展，有利于產業(yè)集聚發(fā)展，從而培育良好的通航產業(yè)發(fā)展生態(tài)。
為加快推動發(fā)展，青島城投充分發(fā)揮資本力量，與萊西市政府合力打造的萬豐萊西通航產業(yè)園正在建設當中。據悉，該產業(yè)園總投資20億元，占地600畝，建筑面積50萬平方米，其中一期占地164.31畝，建筑面積10萬平方米。萬豐飛機將DA50、HK36兩款鉆石飛機的整機制造及復合材料零部件制造項目落地該產業(yè)園，這是青島市首個飛機整機制造項目。記者在現場了解到，目前，萬豐青島復合材料零部件和整機廠房均已建設完成，零部件廠房去年開始投入使用；復材項目今年5月份投產，目前實現產值1400余萬元，預計年內生產復合材料零部件120套，產值3000萬元以上。整機廠房目前基本完成內部生產區(qū)塊劃分，預計9月初具備開工條件；整機生產和測試設備均已經采購完畢，待廠房內部改造完成即可進行安裝和調試，9月初可投入使用。
產業(yè)園效果圖
“萬豐鉆石飛機已經儲備了大量以新型活塞固定翼飛機、航空發(fā)動機、復合材料為特色的通用航空研發(fā)與設計技術，擁有奧地利、加拿大、捷克三大飛機設計研發(fā)中心以及奧地利、加拿大、中國浙江新昌三大飛機制造基地，青島將成為其第四大飛機制造基地。”在生產現場，青島萬豐鉆石飛機復合材料制造有限公司副總經理丁一夫接受采訪時介紹說，萬豐青島基地初期主要以鉆石飛機機體結構（機身、機翼、翼面、舵面及其小部件）生產為主，后續(xù)擬陸續(xù)落地生產發(fā)動機零部件、航電線束集成等零部件產業(yè)，帶動相關產業(yè)鏈的完善及發(fā)展。
產業(yè)園實景圖
“青島造”飛機年底下線 將年產飛機100架
記者在萬豐復合材料廠房看到，技術工人們正在緊張有序地按照嚴格規(guī)程操作著，不同的飛機零部件已經生產出來。“青島具有自主知識產權的第一架地產固定翼飛機鉆石DA50將于年底前在萊西店埠下線。”丁一夫表示，該架“青島造”飛機，是國內首架鉆石DA50固定翼飛機。據介紹，項目達產后將年產飛機100架，預計產生良好的經濟效益。這是青島城投集團和萊西市政府政企合作，主動匹配城市產業(yè)戰(zhàn)略，發(fā)揮政府平臺優(yōu)勢招商引資，聚合產城資源豐富高端制造產業(yè)鏈的有益探索和嘗試。
DA50鉆石飛機
此次落地青島萊西的DA50和HK36兩款飛機都是目前世界上較為先進的固定翼飛機機型。其中，DA50是一款“4+1”布局的5座通用飛機，擁有目前行業(yè)領先的新一代全復材機身、發(fā)動機和航電系統(tǒng)，俗稱空中保時捷，技術水平處于國際領先水平。而HK36是一款雙座低單翼動力滑翔機，可用于航空體驗飛行、飛行表演和航空拍攝等，具有優(yōu)異的滑翔性能。
HK36滑翔機
“我們在青島的工廠是具備整機制造資質的。”丁一夫介紹說，這不同于組裝項目，整機制造涉及多個環(huán)節(jié)，將在青島進行零部件生產及整機總裝。據介紹，萬豐鉆石飛機的訂單已經排到了2024年后，主要客戶面向全球范圍內的航空飛行學校、航空公司、航空俱樂部及私人消費者等，與漢莎航空、卡塔爾航空、芬蘭航空學院、中國民航飛行學院等全球知名企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關系。
下一步，青島城投的愿景是，通過合作將以萬豐鉆石飛機主力機型為牽引，確保足夠的需求量以支撐通航發(fā)動機、機體部件、航電系統(tǒng)和金屬加工等零部件企業(yè)開展配套研制生產，建設國內通航零部件產業(yè)鏈，進一步拉動上下游產業(yè)。
強強聯(lián)合 推動青島崛起通航產業(yè)
萬豐飛機全球制造總部基地遷址青島，該項目的落地執(zhí)行中“城投力量”作用凸顯。青島城投集團是市屬最大的平臺公司，為進一步引入通用航空產業(yè)龍頭企業(yè)，帶動青島市通用航空產業(yè)發(fā)展，推進萊西航空產業(yè)新城建設，城投集團做了大量工作，于2020年10月與萬豐集團啟動項目談判，2021年1月初與萬豐集團完成談判并簽署股權轉讓協(xié)議，1月底完成股權投資基金的搭建，3月初完成18.431億元的股權對價支付、完成萬豐飛機工業(yè)公司35%股權的收購，實現了萬豐飛機全球制造總部基地遷址青島。城投集團在此次招商引資過程中發(fā)揮了重要作用。
一個是國有平臺，一個是國內通航龍頭企業(yè)，兩者的強強聯(lián)合，必將吸引更多的人才、資本、技術向青島萊西集聚，必將為青島高端制造業(yè)加快突破發(fā)展注入強勁動力。
通用航空產業(yè)是國民經濟和社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產業(yè)，是助推青島市產業(yè)升級的重要引擎。下一步，城投集團與萬豐飛機將助力青島構建通航零部件產業(yè)集群，確保足夠的需求量以支撐本地零部件企業(yè)開展配套研制生產；助力打造通航制造產業(yè)生態(tài)圈，發(fā)揮龍頭企業(yè)的牽引作用，助力青島構建以整機研發(fā)制造為核心，帶動通航零部件配套、營銷渠道及市場拓展、綜合運營和服務保障等通航全產業(yè)鏈。城投集團相關負責人在接受采訪時也表示，雙方攜手并進，將共同探索通航產業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑，構建全產業(yè)鏈發(fā)展業(yè)態(tài)，完備青島產業(yè)鏈的打造。
同時，記者了解到，為全力發(fā)展通航產業(yè)，項目所在地青島萊西市正致力于建設航空產業(yè)新城，規(guī)劃總面積約6平方公里，計劃投資150億元，以航空教育為依托，以通航機場為平臺，以飛機整機制造、零部件制造為核心，打造航空制造、通航運營、航空教育、航空旅游、航空食品等產業(yè)集群發(fā)展的通航產業(yè)示范區(qū)。
諸事已具備，東風已來，基于萊西市政府、青島城投集團、萬豐鉆石飛機等三方的努力和準備，青島的通航產業(yè)將崛起新時代。
青島財經日報/首頁新聞記者 董承芳
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