央廣網北京8月31日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道,多家市場分析機構測算,9月1號24點,成品油調價時間窗口將開啟。受8月以來國際油價持續回升影響,我國成品油價格將迎來“二連漲”,并且可能創下今年以來最大漲幅。這也將是年內第六次成品油價格上調。
受英國脫歐公投、美國頁巖油復蘇等因素打壓,7月份國際油價創出了年內最大單月跌幅;8月2號,紐約油價一度跌至每桶39美元附近,而布倫特油價跌至每桶41美元附近。但在產油國再度重拾凍產話題后,國際油價恢復漲勢,不斷上揚,至8月下旬,紐約油價一度漲至每桶48美元上方,布倫特油價重返每桶50美元。但業內分析,當前全球原油資源仍供大于求,產油國凍產、地緣事件等對市場帶來的實質性影響不會太大,因此本輪油價上漲仍然面臨著供應過剩帶來的天花板。同時,近期美聯儲主席耶倫表態偏“鷹”,投資者也增強了對美聯儲年內加息的預期,美元走強將減弱石油投資的吸引力。
從目前來看,截至27號收盤,8月份的紐約原油價格已經累計上漲12.9%,而布倫特累計上漲16%。由此,我國成品油價格“二連漲”已經幾乎成為定局。上一次國內成品油調價發生在8月18號的24點,汽柴油價格每噸分別提高175元和170元,這個是今年以來第五次油價上調。根據現在的最新管理辦法推算,9月1號24點,我國成品油調價時間窗口將再度開啟。根據新華社石油價格系統8月30號發布的統計數據顯示,8月29號一攬子原油平均價格變化率是7.32%。
而安迅思30號發布的統計數據也顯示,截至8月30號,成品油變化率是7.70%,對應的油價上調幅度約為每噸235元,將創下年內最大漲幅。
隆眾分析師王倩倩分析認為,本輪國際油價上漲,主因是因為凍產協議可能達成的利好預期等等。在9月份歐佩克會議召開之前,此“利好”還會持續發酵,油價還有小幅攀升空間。因此,預計國內本輪的成品油價格上調幅度在每噸250元以上,也就是每噸汽柴油價格漲幅超過0.2元。在這次調整之后的話,北京、上海等地汽油價格或重返每升6元時代。

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