8月15日，由山東省政府主辦，青島市政府、山東省交通運(yùn)輸廳、山東省港口集團(tuán)共同承辦的2022青島·陸海聯(lián)動研討會在青舉行。研討會圍繞“暢循環(huán) 促流通 走在前 開新局”主題，旨在推動打造“東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動”的國際大通道，助力實(shí)現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次的對外開放，更好服務(wù)國家戰(zhàn)略。
簽約儀式現(xiàn)場
彰顯山港擔(dān)當(dāng)：保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，助力沿黃流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
當(dāng)前，百年變局和世紀(jì)疫情相互交織，全球性系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)不斷積聚，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定受到重大沖擊。港口作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心戰(zhàn)略資源、重要比較優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿λ冢谧龊卯a(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)基本盤上具有重要意義。
山東港口地處“一帶一路”十字交匯點(diǎn)，位于國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的雙重節(jié)點(diǎn)，是RCEP協(xié)定中面向日韓和東盟的“橋頭堡”，是山東聯(lián)通世界、協(xié)同腹地的“棋眼”。通過三年的一體化改革發(fā)展，山東港口整體實(shí)力實(shí)現(xiàn)躍升，服務(wù)功能不斷增強(qiáng)，在保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定、服務(wù)黃河戰(zhàn)略中發(fā)揮了越來越重要的作用。
三年來，山東港口依托區(qū)位優(yōu)勢，東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動，充分發(fā)揮物流樞紐功能，持續(xù)放大綜合服務(wù)效能，不斷增強(qiáng)海向通達(dá)度、陸向輻射度，全面服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，吞吐量連跨三個億噸臺階、突破15億噸，約占我國港口總吞吐量的10%，集裝箱量突破3400萬標(biāo)箱，分別穩(wěn)居全球第一、第三位，“一帶一路”及RCEP海陸輻射優(yōu)勢和樞紐地位得到全面鞏固。
會上，山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利在主題推介中說，山東港口致力于互聯(lián)互通、保穩(wěn)保供，充分發(fā)揮樞紐平臺作用，加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；加快港城相融，創(chuàng)新集成，釋放一體化協(xié)同效能，搭建現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)體系，推進(jìn)港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”，海鐵陸空“四港聯(lián)動”，成就“萬能接口”，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；推進(jìn)陸海聯(lián)動，開放共榮，當(dāng)好沿黃流域“出?？凇?，聯(lián)合海關(guān)鐵路等促成大服務(wù)、大通關(guān)、大口岸，提升支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合保障效能，努力成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐，內(nèi)外經(jīng)濟(jì)循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石。
對此，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長、黨組書記萬敏表示，山東港口一體化改革取得的顯著成效，不僅為省域港口整合積累了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，更圍繞全球供應(yīng)鏈做了大量的探索和實(shí)踐，綜合服務(wù)效能走在了行業(yè)前列，影響力與日俱增。未來希望能夠與山東省擴(kuò)大合作，同山東港口攜手發(fā)揮全球化港航物流綜合資源優(yōu)勢，拓展和深化“一帶一路”沿線項(xiàng)目合作，為進(jìn)一步加強(qiáng)山東省在“一帶一路”上的戰(zhàn)略樞紐作用作出貢獻(xiàn)。
上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山表示，近年來，山東港口與上港集團(tuán)南北資源互補(bǔ)，共同服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”，穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。未來，上港集團(tuán)期待與山東港口建立更深層次、更寬領(lǐng)域、更加緊密的合作關(guān)系，開創(chuàng)兩大港口集團(tuán)南北雙向互通、陸海內(nèi)外聯(lián)動的合作新格局，更好服務(wù)國家戰(zhàn)略，服務(wù)長三角地區(qū)和黃河流域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，共同為我國與全球經(jīng)貿(mào)的連通、全球供應(yīng)鏈安全暢通作出更大貢獻(xiàn)。
中國港口協(xié)會常務(wù)副會長陳英明認(rèn)為，從行業(yè)的角度看，山東港口成立三年來，不斷由大港向強(qiáng)港邁進(jìn)，生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，資源整合貢獻(xiàn)山東模式，引領(lǐng)智慧綠色港口發(fā)展，各業(yè)務(wù)板塊并駕齊驅(qū)，樞紐地位持續(xù)鞏固，為行業(yè)發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿典范。并期待山東港口未來在服務(wù)新發(fā)展格局中發(fā)揮港口的樞紐優(yōu)勢，在服務(wù)重大國際戰(zhàn)略中彰顯港口的硬核力量，在加強(qiáng)交通強(qiáng)國和世界一流港口建設(shè)中當(dāng)好先行，在運(yùn)行防控和保通暢通中發(fā)揮國企的“排頭兵”作用。
平臺合作：系列重磅簽約，構(gòu)筑全域陸海聯(lián)動新格局
會上，山東港口與上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)、中國船級社、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、山東產(chǎn)權(quán)交易集團(tuán)、青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與中國（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)管委會簽署醫(yī)養(yǎng)健康戰(zhàn)略合作協(xié)議，與大唐山東發(fā)電有限公司簽署零碳港口戰(zhàn)略合作協(xié)議。
山東港口、魯證信息技術(shù)有限公司、山東金融資產(chǎn)交易中心有限公司、水發(fā)上善集團(tuán)有限公司等12家單位共同簽署山東交易市場清算所有限公司增資擴(kuò)股協(xié)議。
山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港分別與中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司、中國林產(chǎn)工業(yè)有限公司、大連俄賢國際貿(mào)易有限公司、德運(yùn)船務(wù)集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
山東港口物流集團(tuán)分別與京東物流供應(yīng)鏈公司、山東中郵物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；貿(mào)易集團(tuán)與瑞茂通供應(yīng)鏈管理公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；科技集團(tuán)與中國電信山東分公司簽署5G創(chuàng)新中心合作框架協(xié)議；海外發(fā)展集團(tuán)與國務(wù)院國資委機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院“一帶一路”國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心、中國﹣上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中琨聚霖（北京）科技集團(tuán)有限公司簽署關(guān)于合作海外港口擴(kuò)建工程項(xiàng)目框架協(xié)議。
系列重磅簽約涉及多領(lǐng)域、多地方、多企業(yè)合作，將發(fā)揮山東港口作為全國乃至全球重要的基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈集聚平臺優(yōu)勢，在科技研發(fā)、資源配置、綜合服務(wù)、創(chuàng)新管理、智慧綠色等領(lǐng)域，搭建跨領(lǐng)域、多層次的戰(zhàn)略性、專業(yè)性、綜合性開放合作平臺，積極發(fā)力“內(nèi)循環(huán)”、深入貫通“雙循環(huán)”，共同擔(dān)負(fù)起保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、培育區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展新動能的時代重任。
上海海事大學(xué)原校長、第八屆中國航海學(xué)會理事長、中國物流與采購聯(lián)合會副會長黃有方認(rèn)為，港口在全球供應(yīng)鏈中的地位日益突出，在我國構(gòu)建“雙循環(huán)”相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中起到先行與引領(lǐng)作用。各國正高度重視港口體系建設(shè)，港口競爭已逐漸演變?yōu)楦劭谌褐g的競爭。我國港口群建設(shè)也在逐漸發(fā)展演進(jìn)，未來要加快數(shù)智科技對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級，推進(jìn)低碳化變革與能源供應(yīng)，并為一流港航企業(yè)提供一流人才保障。
重要倡議：關(guān)港鐵區(qū)協(xié)作打開對外開放新通道，全面服務(wù)黃河戰(zhàn)略
黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展是事關(guān)中華民族偉大復(fù)興的千秋大計(jì)。山東港口作為擁有眾多沿海港口的世界級港口集群，全力當(dāng)好國家戰(zhàn)略“棋眼”和服務(wù)“萬能接口”，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)陸港布局，全方位融入和帶動黃河流域社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
本次研討會上，為推動黃河流域關(guān)、港、鐵、區(qū)建立“大協(xié)作”機(jī)制，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，形成東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放新格局，山東港口聯(lián)合沿黃流域的海關(guān)、鐵路、內(nèi)陸港、自貿(mào)區(qū)（園區(qū)）等24家單位、企業(yè)，共同發(fā)起“服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”關(guān)港鐵區(qū)大協(xié)作機(jī)制（青島）倡議。
按照倡議精神，各方將進(jìn)一步助推關(guān)、港、鐵、區(qū)構(gòu)筑服務(wù)黃河流域物流發(fā)展“一鍵式、一站式、全程式”數(shù)據(jù)共享平臺，強(qiáng)化自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、港口、鐵路之間的合作交流；加快青島海關(guān)“陸海聯(lián)動、海鐵直運(yùn)”新模式向沿黃流域復(fù)制推廣，共建東接日韓、西聯(lián)亞歐、南通東盟、北達(dá)蒙俄的國際開放大通道；推進(jìn)相關(guān)陸港啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)在山東港口落地，暢通日韓商品進(jìn)入亞歐大陸市場大通道和上合組織國家進(jìn)入亞太市場出海口；建立“關(guān)港鐵區(qū)聯(lián)動、產(chǎn)學(xué)研用一體”溝通機(jī)制，培育港口新業(yè)態(tài)在沿黃流域起勢發(fā)展，構(gòu)筑共享經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈層。
對此，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長孟慶斌表示，山東港口組建以來，一體化改革不斷深化，吞吐量增幅連年超過全國沿海港口的平均水平，打造沿海港口整合和高質(zhì)量發(fā)展的山東速度、山東樣板，未來必將為黃河流域“一帶一路”沿線發(fā)展發(fā)揮更大作用。省交通運(yùn)輸廳將全力推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，打造黃河流域最便捷的出海通道。
青島海關(guān)黨委委員、副關(guān)長石勇表示，此次關(guān)、港、鐵、區(qū)的攜手合作，將共促黃河流域物流節(jié)點(diǎn)對接貫通，協(xié)同助力構(gòu)建內(nèi)外兼顧、內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟(jì)、多向并進(jìn)的黃河流域開放新格局，為落實(shí)黃河流域重大國家戰(zhàn)略作出更大貢獻(xiàn)。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 李雯
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