8月27日，據寧德時代消息，寧德時代麒麟電池將落地極氪品牌及AITO問界系列新車型，并與兩家汽車品牌簽署了5年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據了解，麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術，可實現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航；同時，采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。自發(fā)布到宣布量產車型落地，麒麟電池共用時65天。
助推汽車品牌高端化
記者了解到，吉利集團旗下極氪品牌是麒麟電池全球量產首發(fā)的品牌。極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。
“從市場需求和用戶體驗出發(fā)，基于SEA浩瀚架構的開放性與領先性，麒麟電池可以釋放最大化的能效，為整車提供極致的純電驅動出行解決方案?！睂幍聲r代稱。
極氪智能科技CEO安聰慧表示：“搭載麒麟電池版本的極氪009，將于2023年一季度交付；搭載麒麟1000公里電池版本的極氪001，也將在2023年二季度推出。因為有浩瀚架構的支撐，麒麟電池的加持，我們將為用戶提供極致的出行體驗?！?/p>
同時，麒麟電池還將落地AITO問界系列新車型。2022年至2026年，AITO問界車型將全面搭載寧德時代動力電池。據悉，此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議是基于雙方2021年合作關系的全面升級。AITO問界汽車是小康股份旗下賽力斯與華為聯(lián)合打造的高端智能汽車。
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO 余承東表示：“AITO問界系列車型能獲得消費者喜愛，主要是因為產品質量好、體驗好、服務好。華為、賽力斯、寧德時代都是致力于打造創(chuàng)新技術、高品質產品的企業(yè)，我們會持續(xù)創(chuàng)新，把最強大、最領先的技術搭載到AITO汽車上，讓消費擁有真正的智慧出行體驗?！?/p>
資料顯示，極氪001官網售價29.9萬元至38.6萬元，電池類型均為三元鋰電池，續(xù)航里程為536km至732km。問界M5的售價在25.98萬元至33.18萬元，能源類型目前為增程式混動；問界M7售價在31.98萬元至37.98萬元，能源類型同樣為增程式混動。
業(yè)內人士指出，麒麟電池最高1000公里續(xù)航與傳統(tǒng)燃油車不相上下，將有助于中國新能源汽車產業(yè)換道超車。與極氪、問界首發(fā)合作均為品牌旗下中高端車型，將有助于車企打入高端市場，強化其在全球市場的競爭力。
快速量產落地
資料顯示，寧德時代此次首發(fā)的麒麟電池，采用寧德時代第三代CTP技術，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航。
同時，麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。
“自發(fā)布到量產車型落地，麒麟電池用時65天，是頭部企業(yè)規(guī)模量產能力及經驗的體現(xiàn)。寧德時代產品矩陣高中低端全系具備降維競爭能力?！睒I(yè)內人士分析指出。
東興證券認為，麒麟電池的發(fā)布，有望解決電動車行業(yè)發(fā)展中的續(xù)航、安全、成本等痛點問題。新技術或將支持三元電池份額重新回升，利好高鎳三元、快充等產業(yè)鏈相關公司。
東吳證券表示，麒麟電池預計2023年實現(xiàn)量產，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯。未來隨著規(guī)模效應的釋放，降本提高性能優(yōu)勢更顯著，車企合作意愿將隨之提高。鐵鋰材料加麒麟電池可與刀片電池競爭，高鎳三元材料加麒麟電池可與4680體系電池競爭，進一步強化寧德全球龍頭地位，同時提升了水冷板的價值量，加速4C快充技術的迭代。
來源：中國證券報
責任編輯：林紅
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