10月10日24時，國內(nèi)新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將開啟。《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，近期國際油價整體呈現(xiàn)先震蕩下跌后連續(xù)上漲走勢，從目前的原油變化率來看，對應(yīng)的調(diào)價幅度未超過50元/噸紅線，因此本輪國內(nèi)成品油零售限價預(yù)計將不作調(diào)整，這預(yù)計將是年內(nèi)首次擱淺。
9月21日，美聯(lián)儲宣布將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間上調(diào)75個基點，這是美聯(lián)儲今年連續(xù)第三次加息75個基點。大幅度加息、宏觀經(jīng)濟承壓引發(fā)的石油需求疲弱以及美元指數(shù)走強等因素令油價回落，9月下旬，布倫特、WTI原油期貨分別一度跌破85美元/桶、80美元/桶關(guān)口。
10月5日，OPEC+第33次部長級會議在奧地利維也納舉行，會議決定從11月起，將OPEC+等產(chǎn)油國的原油日均總產(chǎn)量從2022年8月的要求日產(chǎn)量水平下調(diào)200萬桶，OPEC+聯(lián)合減產(chǎn)的決議形成強勢利好，推動國際油價上漲。
受此影響，在本計價周期內(nèi)，國內(nèi)參考的原油變化率由負值逐漸轉(zhuǎn)為正值。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至10月9日，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為0.59%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)15元/噸。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的調(diào)價幅度則是上調(diào)10元/噸。
我國《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示，本輪成品油零售限價調(diào)價窗口為10月10日24時，由于目前測算的調(diào)整幅度暫未超過50元/噸紅線，因此將不作調(diào)整，這將是今年以來國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整首次擱淺。
中宇資訊分析師張凱悅也認為，距調(diào)價僅剩1個工作日，且正值周末期間，原油方面暫無指引，本輪成品油零售價大概率兌現(xiàn)本年首次擱淺。
今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷18個調(diào)價窗口，為11漲7跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高1305元和1255元。
從批發(fā)市場來看，近期國內(nèi)多地中石油、中石化等主營單位柴油出現(xiàn)限售、惜售現(xiàn)象，且國際原油價格連續(xù)五個工作日上漲，市場看多氣氛濃厚，因此近期國內(nèi)主營單位柴油價格多以當?shù)氐轿粌r銷售。汽油方面，隨著十一假期結(jié)束，終端加油站或存在階段性補貨現(xiàn)象，而隨著氣溫逐漸降低，居民外出游玩或逐漸減少，汽油需求或逐漸放緩，因此近期國內(nèi)汽油價格整體呈現(xiàn)震蕩走勢。
“后期來看，國際油價或仍存上行空間，將對市場形成利好支撐，但是隨著北方氣溫繼續(xù)回落，成品油需求或表現(xiàn)一般，限制成品油漲幅，所以綜合分析下，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)成品油價格或守穩(wěn)為主，少數(shù)主營或視出貨情況小幅調(diào)整，幅度或50-100元/噸。”戴田東稱。
來源：經(jīng)濟參考網(wǎng)
責(zé)任編輯：李頡
請輸入驗證碼