昨日，順義楊鎮，一家快遞分撥處理中心的包裹密密麻麻，工作人員正在分類，準備裝車。據統計，僅北京，快遞量預計達6000萬件。
卸貨 工作人員從大車上卸下包裹。
分揀 流水線作業人員將需要拆包的貨物進行分揀。
裝車 包裹被裝車并運送至北京分站點。
收貨 中國農業大學，一位學生從密碼箱內取出自己的快遞包裹。
雙十一“剁手大戰”結束，“快遞之戰”又上演。
昨日，順義楊鎮，一家快遞分撥處理中心，巨大的機器轟鳴聲中，晃眼的紅色流水線上，一個挨一個的包裹，進入不同軌道區域。卸貨、拆包、標記、分揀、掃描、裝車……千余人眼花繚亂地忙活著。
一車車包裹卸在東北門，體積較大的貨物進入一層流水線，需要拆包的小貨物順著流水線爬到二層。
安檢后，數十名工作人員熟練地拆包，將袋內數十件小快遞撿出，對面工作人員則迅速標記出包裹到達區域的代碼，再由其他工作人員分揀至94個區域的隔口。接下來，這些包裹將被裝車進入北京分站點，派送進千家萬戶。
這個分撥處理中心昨日共處理約150萬件快件，是平時的3倍。
根據國家郵政局預測，今年，全國快遞業務量達10億件。僅北京，快遞量預計達6000萬件，最高日處理500萬件，相當于平時的2.5倍左右。
北京市郵管局統計，為應對業務高峰，北京一定規模快遞企業新增處理場地25個，面積7.8萬平米，新增各類車輛近4000臺，新增員工8000人。
事實上，各快遞公司早已開始迎戰。上述快遞公司北京區域副總經理席維力介紹，公司早在10個月前便開始“備戰”了。“我們啟用了新建成投運的12000平米分揀處理中心，6年前，北京唯一的室內操作間也不過600平米”。他說，雙十一就是不斷爬樓梯，每年都在加碼。
本版采寫/新京報記者 信娜
本版攝影/新京報記者 薛珺
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