402路線緩緩駛入站點
東西串起城市地標性景點，南北對接多個地鐵換乘站，夏秋兩季接連迎送外地游客，早晚高峰真情服務通勤市民……作為青島城運控股公交集團首批微循環(huán)公交線路，轉眼間，市南巴士公司402路線已走過10年的發(fā)展歷程。10年間，402路線車廂服務創(chuàng)新提質，車型車質迭代升級，與地鐵實現(xiàn)多點接駁，以其為代表的一批微循環(huán)公交線路以特色化發(fā)展奏響公交美好出行新樂章。
精細服務拉近駕乘距離
2012年3月，為解決新建小區(qū)居民的“最初一公里和最后一公里”出行難題，公交集團正式開通402路微循環(huán)公交線。開線之初，公交方面選拔了服務好、素質強的駕駛員參與線路運行，給全線帶來了濃厚的實干氛圍。
“剛開線，大家都迫切地想與乘客構建起良好的互動關系。但僅僅依靠基礎服務，無法快速貼近乘客。”現(xiàn)任402路線班組長趙娣在該線運行10年，她介紹，駕駛員們在充分總結后，認為微循環(huán)的乘客相對固定，“細”字是拉近駕乘距離的關鍵。
“細節(jié)做到位，車廂才能增溫?！壁w娣說，她與同事們在運行中發(fā)現(xiàn)，乘客因對新開線路不熟悉，時常提出換乘方案、發(fā)車間隔、景點分布等細節(jié)性問題。為此，她總結了有問必答、有答必應、有應必回的“三有”服務法，即乘客提出的問題要努力回答，回答之后要在服務上有響應、見行動，行動之后還要回看效果，進一步總結提升。該服務法要求駕駛員對細節(jié)問題有應答、有思考、有回溯，逐漸形成服務閉環(huán)，推動全線服務提質。創(chuàng)新服務法之余，駕駛員們冬日手縫愛心坐墊，裝扮節(jié)日車廂，用更多的切實舉措獲得了乘客的肯定。
車廂里有溫度，乘客心也要暖。2017年左右，402路線結合乘客反饋，決定將提升早高峰出行便利性作為重點問題解決，推出“402路線乘客微信群”。微信群內，班組長每日發(fā)布運行計劃，并適時根據(jù)當日路況告知班次調整信息。此舉為乘客們大大節(jié)省了候車時間，提升出行效率，收獲連連好評。多年來，運行計劃準時公布從未間斷，駕駛員們數(shù)年如一日的堅持也讓沿線乘客感受到別樣溫暖。逢年過節(jié)，線路老乘客會在群內送上誠摯問候，感謝駕駛員的辛苦付出，全線駕乘關系持續(xù)向好發(fā)展，微信群成為駕乘互動的“線上橋梁”。
從舒適便捷到綠色高效
軟性服務持續(xù)提質，硬件設施也同步升級。10年間，402路線經(jīng)歷了3次車型迭代，從柴油車到純電動車，再根據(jù)客流增長調整為載客更多的純電動車。純電動公交車安全系數(shù)更高，8個監(jiān)控探頭全方位確保行車安全；適老化建設更優(yōu)，通過氣囊控制車身傾斜程度，讓老年乘客踏步無礙、出行無憂；科技含量更高，車身前后布控雷達，車門處設防夾功能，駕駛室前方設駕駛員行為監(jiān)測裝置，以科技為市民出行護航。
402路線開線之初車輛整裝待發(fā)
車型迭代對駕駛員的專業(yè)技能和崗位素養(yǎng)提出了更高的要求?！靶萝囆偷目萍几懈鼜?，特別是技術更迭極快，駕駛員學習不及時就會掉隊?！壁w娣表示，她要求自己在培訓中充分了解車輛的基本構造及有關原理，只有真正學習理解，掌握各類設施設備的使用，才能更好地為乘客服務。她介紹，以新式純電動公交車為例，駕駛員踩油門時需輕踩緩抬，操作上的合規(guī)與否，關系到電能消耗的多寡，影響著線路的節(jié)能降耗成效。此外，駕駛員對雨雪模式的應用、對涉水深度的把控，直接關乎車輛運行安全?！?02路線全線都是女駕駛員，大家在技術學習上細心耐心，更有恒心。”趙娣說，車輛換新后，大家紛紛投入交流學習中，在新車型操作培訓和廠家經(jīng)驗分享會上，彼此結合實踐提出問題，尋求解決方案，掀起了一輪又一輪的“比學趕幫超”熱潮。這股熱潮也讓微循環(huán)線路迸發(fā)出新的時代活力。
服務、設施、技術兼?zhèn)渲希?02路線持續(xù)強化對客流的吸引力，以公交站點對接地鐵站點，滿足乘客高效便捷的出行需求。目前，402路全線共計4個站點分別與地鐵2號、3號線對接，軌道交通與公交站點銜接距離最小不足50米，最大不超500米，最大程度方便市民早晚高峰時段的公交-地鐵換乘，實現(xiàn)地鐵送到站，公交送到家。
從暢通“微循環(huán)”到貫通“大動脈”
十年來，402路線建設始終與乘客需求同步，與城市發(fā)展同頻，與美好出行同向，將微循環(huán)線路的為民做實、便民做優(yōu)、親民做強，線路建設成果豐碩。據(jù)統(tǒng)計，開線至今，402路線共發(fā)出22.64萬車次，運行11.92萬小時，運行里程達158.39萬公里。連續(xù)4年，402路線完成公司下達的計劃里程達100%，高峰正點發(fā)車率完成計劃的100%，未發(fā)生任何服務責任投訴。線路獲評青島市“巾幗文明崗”、青島市“女職工建功立業(yè)標兵崗”等多項榮譽。
402路線的“蝶變”，正是公交集團主動融入城市發(fā)展戰(zhàn)略，找準民生小切口，做優(yōu)美好出行“大文章”的縮影。十年來，公交集團隨城市公交格局變化，調整線路運營策略，充分傾聽民聲、著力實現(xiàn)民盼，大力發(fā)展微循環(huán)公交線路，滿足市民出行最初500米和最后500米需求。目前，公交集團共開通微循環(huán)公交線路16條，線路與26個地鐵站接駁，覆蓋市南、市北、嶗山、李滄等四區(qū)，累計惠及乘客百萬余人次，以暢通公交“微循環(huán)”貫通交通“大動脈”，大力構建內外暢聯(lián)的城市交通網(wǎng)絡，推動公共出行向高效便捷、靈活多元轉變，讓城市出行生活更加美好。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 郝宗耀
責任編輯：崔現(xiàn)香
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