青島財經日報/青島財經網記者 宋大偉
深冬霧霾來襲，“綠色發展”愈顯重要，在大眾關注的汽車產業，新能源汽車異軍突起，發展迅猛。自2013年獲批國家新能源汽車推廣應用示范城市以來，青島市將新能源汽車視為發展“藍海”，加快新能源汽車及零部件產業化進程。日前，記者探訪青島國軒電池有限公司，感受新能源汽車動力中樞的突飛猛進。
青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司投資成立的全資子公司，位于青島萊西市姜山鎮國家級新能源汽車產業園，主要為北汽新能源全線配套。該生產基地的設立與建設，是國軒高科突破地域限制，向華北地區市場進軍的重要步驟，將提升新能源汽車動力電池的整體技術水平和品質，對推進電池技術的持續進步，促進青島地區新能源汽車產業的快速發展具有重要意義。
牽手北汽 強強聯合
北汽新能源是國內新能源規模最大、產業鏈最完整的新能源龍頭企業，連續三年領跑中國電動汽車銷量排行榜。與北汽新能源同屬新能源汽車產業鏈第一梯隊的國軒高科，以“產品為王”的理念精鑄產品，贏得北汽新能源的信賴。兩大行業巨人相約在青島建廠，2016年3月國軒高科通過增資入股與北汽新能源結成戰略聯盟， 產業鏈的匹配對整個行業的良性發展來說尤為重要，以國軒高科和北汽新能源為代表的產業鏈優秀企業聚合在一起，將發揮出1+1遠大于2的效果。
國軒高科董事長李縝曾表示：青島國軒，是北汽新能源萊西基地的重要配套項目。“首條三元鋰電池生產線”與北汽新能源“EC180”車型同日投產，雙方實現了無縫對接。國軒高科將與北汽新能源一起，攜手并進，共同為打造青島國家級新能源汽車產業基地作出貢獻。
開啟“國軒速度” 注入全“芯”動力
2015年11月27日，青島國軒項目正式奠基。2016年11月16日，年產1GWH三元鋰電池生產線在青島國軒電池有限公司正式投產。國軒高科，在新能源汽車產業發展的道路上，一直用行動彰顯“國軒速度”。
此次投產的電池生產線所生產的三元高比能鋰電池就是專為北汽新能源汽車配套。這是國軒高科與北汽新能源為共同推進新能源汽車完整產業鏈發展，強強聯手、統籌布局的一盤“大棋”。青島國軒項目將主要為北汽新能源提供全“芯”動力、全線配套，共同推進中國新能源汽車的發展。
青島國軒項目總投資30億元，占地300畝，總建筑面積約20萬平方米，共分兩期建設。其中一期投資15億元，建筑面積約9萬平方米，建設年產5億AH動力電池生產線（7.5萬輛汽車用量），2016年11月投產，年產值35億元。項目二期于2017年建成，并于2018年形成年產10億AH動力電池規模（15萬輛汽車用量），整個項目全部建成達產后，預計可實現產值70億元。
創新引領 “智能工廠”崛起
記者在國軒電池的生產車間看到，工廠已基本實現自動化、智能化、數字化、高效化。堆垛機將各種材料搬運到指定位置，機械手自動拆盤物料，與自動拆包機對接，有軌穿梭車來回穿梭于庫房與線體間，各種機械手換卷、裝盤、掃碼、檢測、分揀……?
青島國軒在國內率先將前后工序通過自動物流鏈接在一起，整體制造模塊之間實現無人作業，員工僅負責設備運行過程中的監控，有更多的時間對制造過程中的產品進行檢查控制，極大地降低了情緒化作業對產品品質的影響，實現了工廠的自動化、智能化、數字化、高效化。
為了打造全新的“智能工廠”，青島國軒聯合國內外一流智能裝備及軟件信息開發企業，以智能制造、工業物聯網及信息安全系統為契入點，研究建設數字化智能工廠，提升動力電池制造水平、降低制造運行費用、縮短產品切換時間及研發周期、提升企業制造效率及材料利用率。
青島國軒還充分挖潛、利用國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發體系，共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺，致力于建設在全球范圍內具備競爭力的動力電池智能工廠，并建成國內一流、國際領先的智能化電池生產線。
青島國軒電池總經理汪衛東告訴記者，考慮到未來3-5年動力電池的發展趨勢，為保證智能工廠在相當長的時間內具備充足的競爭力，項目在設計之初就保留了充足的提升空間，為后期的進一步提升預留基礎,這是一個會“智能生長”的工廠。
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