被譽(yù)為貫連主城東西的“金腰帶”，青島地鐵4號(hào)線線路西起太平山腳下，北上穿越老城區(qū)，沿海泊河向東，從極具人氣的浮山后一路延伸到嶗山里，從山海相依，到人間煙火，4號(hào)線自帶“城市園林”的文化屬性，線路色設(shè)計(jì)為“森林綠”。據(jù)了解，4號(hào)線藝術(shù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、研究文獻(xiàn)資料，并與當(dāng)?shù)匚氖穼＜页浞譁贤ê螅纬蓪?duì)4號(hào)線沿線文化深度理解，將4號(hào)線線路主題定位為“太平旭日，山海暢行”，遴選了8座重點(diǎn)站，從城市底蘊(yùn)、宜居之都、山海風(fēng)光三個(gè)層面展開文化提取，將青島地鐵打造成沉浸式體驗(yàn)的公共藝術(shù)空間，把青島地域文化和城市精神氣質(zhì)進(jìn)行了藝術(shù)化表達(dá)。
地鐵4號(hào)線西吳家村站公共藝術(shù)品《幻城》
將“青島速度”作為“主視覺(jué)”元素，4號(hào)線突破國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)常規(guī)的公共藝術(shù)品作為點(diǎn)綴式設(shè)置做法。青島地鐵集團(tuán)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)與西安美院藝術(shù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主張強(qiáng)調(diào)空間“主視覺(jué)”的設(shè)計(jì)理念，用“青島速度”寓意城市的開放與發(fā)展，整體設(shè)計(jì)手法貫徹青島地鐵設(shè)計(jì)特色，全線突出采用簡(jiǎn)潔、流暢、時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大化減少乘客視覺(jué)范圍內(nèi)嘈雜因素，營(yíng)造輕松愉悅、快速便捷的乘車體驗(yàn)。
勁松三路站公共藝術(shù)品《綠漫島城》
以青島地鐵倡導(dǎo)的“空間一體化設(shè)計(jì)”為指導(dǎo)，創(chuàng)造具有城市特質(zhì)的地鐵空間藝術(shù)。將車站裝飾裝修、公共藝術(shù)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、服務(wù)設(shè)施、商業(yè)廣告、管線綜合等專業(yè)統(tǒng)籌一體設(shè)計(jì)。在充分研究乘客在地鐵站的行為和需求的基礎(chǔ)上，從乘客的親身體驗(yàn)出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)提升，通過(guò)提升車站光環(huán)境、公共設(shè)施、導(dǎo)向標(biāo)志、衛(wèi)生間設(shè)施、無(wú)障礙類設(shè)施等設(shè)計(jì)品質(zhì)，體現(xiàn)人文關(guān)懷，提高運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。
海泊橋站公共藝術(shù)品《海泊流韻》
8座重點(diǎn)站，突出線路的個(gè)性。根據(jù)4號(hào)線各站點(diǎn)周邊文化特點(diǎn)分為三個(gè)區(qū)域，選取泰山路站、董家下莊站、小嶗山3座不同站型的車站作為推演全線標(biāo)準(zhǔn)站的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。重點(diǎn)站則從城市底蘊(yùn)、宜居之都、山海風(fēng)光三個(gè)層面依次展開，主要營(yíng)造青島整體的文化意象和空間氛圍，來(lái)藝術(shù)化表達(dá)青島地域文化和城市精神氣質(zhì)。
青島地鐵4號(hào)線獨(dú)有的藝術(shù)氣質(zhì)，將傳達(dá)出公共藝術(shù)所擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋木衽c情感，塑造一條全新體驗(yàn)的地鐵線，讓地鐵空間成為愉悅心靈的載體，彰顯了青島這座佇立于時(shí)代前沿，國(guó)際化大都市的風(fēng)情。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：董承芳
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