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                重要方案發(fā)布!有關(guān)春運(yùn)

                12月27日,國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班印發(fā)了《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》。2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共40天。

                一、2023年春運(yùn)有什么新形勢新變化

                隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放。2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈,客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長;二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;三是春運(yùn)期間人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集,人員交叉活動(dòng)頻繁,交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高;四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行,設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加,如管理不到位,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。

                《工作方案》提出要求:各級人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢新任務(wù),牢固樹立底線思維,全面提高思想認(rèn)識(shí),全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量,扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢,千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié),確保旅客出發(fā)安全、返程順利。

                二、多措并舉保障錯(cuò)峰有序出行

                (一)優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢,不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運(yùn)服務(wù),不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛,加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況,依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施,引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行政策的城市,可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要,研究出臺(tái)春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行的措施。

                (二)保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式,暢通信息咨詢渠道,方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息,提前安排回家過年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時(shí)段,通過增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運(yùn)線路、開行包車等方式,提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策,降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施,對學(xué)生及同住人有外地行程的,不影響學(xué)生正常上學(xué)。

                (三)保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排,有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合,指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)(村)加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷,起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的,可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

                (四)保障高校學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排,合理確定寒假放假時(shí)間,避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。原則上,高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué);確需在春運(yùn)期間開學(xué)的,要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校,盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開學(xué)返校運(yùn)輸需求,離校返校出行需求相對集中且具備條件的,可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

                (五)保障自駕人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù),強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測,密切關(guān)注跨省交界、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量,及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地,避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理,做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù),確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

                (六)保障游客有序流動(dòng)。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策,嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測,及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息,統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

                (七)保障農(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求,通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式,加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)執(zhí)法力量投入,深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管,加大非法營運(yùn)等違法運(yùn)營行為查處力度,強(qiáng)化交通安全警示提示,及時(shí)勸導(dǎo)糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為,提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

                (八)保障“雙節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況,強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,加強(qiáng)運(yùn)力投放,科學(xué)安排班次,全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營者適時(shí)增開直達(dá)機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線,支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范停靠。根據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民公交線路,滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

                三、交通物流運(yùn)行效率如何提升

                (一)確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級物流保通保暢工作機(jī)制作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開和典型問題通報(bào)等制度,確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動(dòng)貨車司機(jī)開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心,及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊(duì),必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

                (二)保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障,確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用,強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障,堅(jiān)決防止發(fā)生長時(shí)間、大范圍車輛擁堵,必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”,落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施,強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障,確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

                (三)保障醫(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對接,強(qiáng)化組織調(diào)度,全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資,以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”,切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無備”,針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況,加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備,統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。

                (四)強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù),堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班,保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

                四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

                (一)持續(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施,認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策,持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū),可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū),為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。

                (二)嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求,切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng),督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開展健康監(jiān)測,實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會(huì)面接觸,倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活,落實(shí)涉疫報(bào)告要求,如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,必要時(shí)可開展抗原或核酸檢測。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動(dòng);對出現(xiàn)癥狀已超過7天或者癥狀消失的,可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作,其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。

                (三)加強(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開展宣傳,引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行;引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí),做自己健康的第一責(zé)任人,特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員,要健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí),避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動(dòng)減少聚集,堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

                (四)有效處置突發(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施,并有針對性開展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí),工作場所不封控,同工作場所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí),依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施,科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置,并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì),及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

                五、春運(yùn)的安全監(jiān)管和應(yīng)急處置

                (一)強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,充分考慮2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性,高度重視交通運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全方位、全鏈條采取針對性措施,最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查,加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè),最大限度提升保障能力;指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開展檢查維護(hù),堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行;提前開展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理,及時(shí)排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備,對所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開展安全培訓(xùn),重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。

                (二)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際,針對大客流的新要求,針對疫情防控的新挑戰(zhàn),強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警,深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,重點(diǎn)圍繞“兩客一危”車輛、城市軌道交通、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域,深入基層、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改,確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位,防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法,加大懲戒力度,對非法營運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問題隱患,依法依規(guī)處理,堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生,堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。

                (三)防范應(yīng)對極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運(yùn)工作的不利影響,出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān),堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息,妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作,最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。

                (四)防范從業(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè),建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時(shí)可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理,最大程度降低感染率。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助,幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度,發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn),確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對不與社會(huì)面接觸的感染者,若身體條件允許,可實(shí)行封閉運(yùn)行,期間做好個(gè)人防護(hù)。

                (五)提高春運(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來的影響,強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對,從最壞處著想,做最充分準(zhǔn)備,制定完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,充實(shí)應(yīng)急保障力量,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲(chǔ)備,加強(qiáng)應(yīng)急值守,強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。

                六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障

                (一)加強(qiáng)春運(yùn)客流形勢動(dòng)態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動(dòng)、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會(huì)公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢,準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn),動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢,深入分析、科學(xué)謀劃,強(qiáng)化引導(dǎo)、分類應(yīng)對、精準(zhǔn)施策。

                (二)全力做好運(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢和組合效率,進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對接,強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障,加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接,協(xié)同做好應(yīng)對客流大幅增長運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備,保持從業(yè)人員狀態(tài)良好,密切監(jiān)測客流變化,科學(xué)安排班次計(jì)劃,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織,動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性,遇突發(fā)大客流時(shí),可通過加密班(航)次、開行加班車、大站快車等方式,提高旅客運(yùn)輸能力和效率,必要時(shí)通過跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開專線等方式疏解大客流。

                (三)精細(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對春運(yùn)期間客流大幅增長情況,指導(dǎo)客運(yùn)場站持續(xù)改善售票服務(wù),及時(shí)增開售票窗口、自助終端和安檢通道,積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù),擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù),加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車服務(wù),確保候車(船、機(jī))室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好,加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲(chǔ)備。持續(xù)改善登乘服務(wù),為有需要的旅客開辟“綠色通道”,提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù),保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票,或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)(ETC)車道運(yùn)行監(jiān)測和異常情況處置,避免收費(fèi)站長時(shí)間長距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處置,及時(shí)清理現(xiàn)場,盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

                (四)更好滿足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w,提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢等溫馨服務(wù),強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策,提供優(yōu)先購票(值機(jī))、安檢、登乘服務(wù),符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)。

                (五)持續(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策,深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用,鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營者訴求和社會(huì)關(guān)切,確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

                (六)加大執(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人、客車違規(guī)異地經(jīng)營、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控經(jīng)營等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查,暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為,保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中,積極幫助乘客和司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。 

                來源:央視新聞客戶端

                責(zé)任編輯:崔現(xiàn)香

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