伴隨著地鐵四號線的開通，嶗山風景區正式進入“雙地鐵時代”，這不僅是廣大游客在2022年的交通福利，更是吹響了2023年快樂出行的號角。據了解，現在每天到嶗山南線游覽的游客，有60%以上是乘坐地鐵4號線到達的，這條線可以直達大河東站，出站便是嶗山游客服務中心?！拔覀円怀龅罔F就能換乘觀光車去巨峰或者去太清游覽區，節省了停車的時間，太便捷了！以后到嶗山不開車了，省油又省事！”登山愛好者徐女士興奮地算起了經濟賬。
市民游客乘坐地鐵游嶗山
青島地鐵四號線橫跨市南、市北、嶗山區，是青島市地鐵線網中貫穿東西的“金腰帶”，起于人民會堂站，止于大河東站，全長31公里，共設25座車站，能與1、2、3、11號線實現換乘，全程運行約54分鐘。途徑海濱、嶗山等多處風景區，是一條名副其實的“旅游線”和“全能換乘線”，市民和游客可乘坐地鐵，穿越市井繁華，從市南老城區直達風景如畫的嶗山風景區。地鐵四號線大河東站在嶗山客服中心共設三處乘客出口，距離客服大廳入口不到50米，乘客出地鐵口步行2分鐘即可到達嶗山客服中心入口，真正實現了軌道交通與景區“無縫銜接”。游客提前預約好景區門票，出地鐵站后在嶗山客服中心換乘觀光車進入太清、巨峰游覽區。
嶗山的美是青島人的驕傲，現在南線和北線都有地鐵直達客服中心的便利條件，更是市民出行的一大福利。2018年地鐵11號線開通直達嶗山九水游覽區，近幾年景區旺季時期的停車壓力改善明顯，游客的體驗感也越來越高。北線的“零換乘”游九水讓游客嘗到了甜頭，不少市民都在期待能從市區坐上地鐵到南線游覽。海泊橋的游客王女士一家三口今天一大早坐地鐵來到嶗山客服中心，給記者介紹起自己對嶗山南線的情有獨鐘：“南線美景各有千秋，嶗山悠久的文化在這里和而不同，在太清游覽區，我們可以體驗最美山海木棧道，欣賞優美的山海風光，在太清宮對話千年古樹，享受文化盛宴。在巨峰游覽區，我們可以登頂中國大陸海岸線上的最高峰，還有機會看到‘銀峰晶掛’的絕美景觀?？傊恿耍覀円郧白卉囈獙⒔?個小時，現在從家門口坐地鐵40分鐘左右就可直達嶗山景區，太快了、太方便了！”
地鐵運行一周以來，進入嶗山游客服務中心的游客較地鐵開通前同比增長53%，與往常周末的游客量持平，其中乘坐地鐵的游客約占游客總量的六成以上，本地市民為主要客流。記者在大河東站出口看到，景區客服中心在地鐵出口、中央廣場、客服大廳入口等重要點位安排了多名志愿者，為游客進行旅游咨詢、路線引導，協助游客有序通過安檢，進入客服大廳換乘。嶗山風景區相關負責人介紹：“近幾天，乘坐地鐵進入景區的游客明顯增多，景區內的社區居民進入市區也更加方便。嶗山風景區已經進入雙地鐵時代，景區旅游交通格局更加完善，服務品質持續提升。嶗山風景區將結合景區品質提升三年攻堅行動，秉承‘一切為了游客，為了游客一切’的服務理念，用心用情為游客提供精細化、個性化和親情化服務。元旦假期，歡迎游客乘坐地鐵游嶗山，體驗嶗山的溫情服務，感受‘文化嶗山，魅力山?！木逝c厚重?！?/p>
青島財經日報/首頁新聞記者 王澤佩 通訊員 王晶晶
責任編輯：臧劍
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