2016年12月31日,滿載中儲糧山東分公司首批104TEU、2651噸輪換采購玉米的“順海9”輪成功靠泊青島港大港分公司八碼頭46泊位。上午8時許,隨著第一箱東北玉米集裝箱在青島港的成功接卸發運,標志著中儲糧山東分公司與青島港“全程物流+貿易經營+金融融資”的三位一體北糧南運的嶄新模式成功落地!
青島港成功接卸首船中儲糧北糧南運全程物流集裝箱
12月25日,由遼寧省鐵嶺市昌圖縣糧食儲備庫專用線發出的104TEU、2651噸輪換采購玉米經由營口港發運青島港,引起了遼寧省各級政府和媒體的廣泛關注。目前,東北地區物流運輸緊張,青島港攜手信風船務克服物流瓶頸,整合空箱、鐵路資源,打通物流渠道,保證了鲅魚圈至昌圖糧食儲備庫的空箱發運。前期,青島港已開辟的“鲅魚圈至昌圖”鐵路集裝箱運輸專列以及“鲅魚圈至青島港”集裝箱航線,形成了海鐵聯運式的全程物流通道,確保了“北糧南運”的一路暢通。
12月31日上午8時,啟動儀式在青島港大港分公司八碼頭46泊位隆重舉行。在中儲糧山東分公司、青島港集團、信風船務三方的共同見證下,首批集裝箱順利接卸并發運至中儲糧青島直屬庫。
“全程物流+貿易經營+金融融資”三位一體多方共贏
為了確保中儲糧北糧南運成功運抵,在青島港集團的大力支持下,青島港大港分公司積極提供“七項最低、一項最快”的優質服務,即最低的物流成本、最低的融資成本、最低的經營風險、最低的采購成本、最低的時間成本,最低的破碎率和最低的虧耗率以及最快的運作效率。青島港大港分公司積極進行貿易經營,攜手青島港財務公司第一時間提供財務融資,開啟了“全程物流+貿易經營+金融融資”三位一體服務新篇章。
該模式的成功運作不僅打通了國內北糧南運新的物流渠道、緩解了東北地區“賣糧難”問題,還對中儲糧山東分公司發揮山東半島海運優勢戰略,青島港建設貿易中心、推進全程物流目標等方面起到了積極的推動作用,是一次港企強強聯合的有力探索和成功嘗試!

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