據證券日報,近兩天,一條航司“限折令”廣為流傳,稱“一些優(yōu)勢航線最低票價不得低于四折”。目前,尚未有國有航司官方證實該消息,民航局相關人士也發(fā)聲,稱未對航司提出過相關要求。“限折令”尚待明確,但國內航線票價抬升趨勢顯現(xiàn),如在最繁忙的京滬航線,各大航司最低價貼著四折票在賣,超低價產品已難覓蹤跡。一時間市場也生出疑問,機票價格究竟誰說了算?民航市場是一個充分競爭的市場,機票價格亦充分遵循市場化機制,對航司來說,調節(jié)運力,優(yōu)化定價策略更有意義。對于機票價格,要更相信市場自身的調節(jié)能力。

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