2016年，中、美并列登上了世界航天發(fā)射的冠軍寶座。當今世界航天領域，可謂是你追我趕。而在已經(jīng)到來的2017年里，中國航天將有哪些亮點？
4月：看“太空快遞小哥”天舟一號貨運飛船
天舟一號貨運飛船由中國航天科技集團公司五院抓總研制，是全密封貨運飛船，起飛質(zhì)量13噸，物資運輸能力6噸，采用兩艙構型。這一次它執(zhí)行任務，將與天宮二號空間實驗室進行交會對接，驗證并突破推進劑在軌補加技術，為空間站建設奠定技術基礎。
1月12日，天舟一號貨運飛船出廠評審會召開，與會領導、評審專家一致同意天舟一號通過出廠評審。執(zhí)行這一發(fā)射任務的是由中國航天科技集團公司一院抓總研制的長征七號運載火箭。2016年已經(jīng)首飛成功。
7月：看“北斗”全球布局
由中國航天科技集團公司抓總研制的“北斗三號”衛(wèi)星計劃在今年7月左右進行首次發(fā)射。2017年，“北斗三號”共計劃發(fā)射6至8顆，將實施數(shù)次一箭雙星發(fā)射。
根據(jù)北斗系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，目前我國已建成由14顆組網(wǎng)衛(wèi)星和32個地面站天地協(xié)同組網(wǎng)運行的北斗二號衛(wèi)星導航系統(tǒng)，即將進入北斗三號衛(wèi)星工程部署階段。
北斗三號服務區(qū)域將從北斗二號時的覆蓋全球三分之一擴大到覆蓋全球；衛(wèi)星性能也大幅提升，單星設計壽命達到12年。北斗三號系統(tǒng)采取了星間傳輸、地基傳輸功能一體化設計，實現(xiàn)了高軌、低軌衛(wèi)星及地面站的鏈路互通。
12月：看“嫦娥”再訪廣寒
嫦娥五號探測器由中國航天科技集團公司五院抓總研制，包括軌道器、返回器、上升器、著陸器四部分。將在2017年12月前后發(fā)射，實現(xiàn)月球軟著陸以及采樣返回。這意味著我國探月工程“繞、落、回”三步走的最后一步即將完成。
到達月球軌道后，軌道器和返回器繞月飛行，著陸器和上升器在月面降落。著陸器用所搭載的采樣裝置在月面采樣后，裝入上升器所攜帶的容器里。
隨后上升器從月面起飛，與軌道器、返回器組成的組合體進行交會對接，把采集的樣品轉移到返回器后分離。軌道器、返回器組合體飛向地球，在距離地面幾千公里時分離，最后返回器回到地球。
嫦娥五號重達8.2噸，將由我國目前推力最大的，由中國航天科技集團公司一院抓總研制的長征五號運載火箭進行發(fā)射。
這次任務有望實現(xiàn)我國開展航天活動以來的四個“首次”：
1 首次在月球表面自動采樣；
2 首次從月面起飛；
3 首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接；
4 首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。(央視記者 崔霞 趙中良)
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