為進(jìn)一步提升道路交通安全管理工作能力，預(yù)防和減少道路交通事故，擴(kuò)大隱患排查整治范圍，從“事后處置”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”，以除隱患為著力點(diǎn)，以降事故為落腳點(diǎn)，全力維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，近日交警市南大隊(duì)在轄區(qū)徐州路與江西路路口、山東路與江西路路口分別設(shè)置凸面鏡、停車(chē)讓行等標(biāo)志牌，警示大貨車(chē)通行時(shí)停車(chē)避讓?zhuān)^察周邊路況，避免因大貨車(chē)盲區(qū)發(fā)生交通事故。
隨著西部老城區(qū)的快速發(fā)展，市南老舊城區(qū)改造工程量明顯增高，大貨車(chē)為我們的城市建設(shè)添磚加瓦，各類(lèi)貨車(chē)運(yùn)輸業(yè)主功不可沒(méi)，大貨車(chē)安全通行一直是交通管理中的重中之重。大貨車(chē)駕駛室較高，視角寬闊，不會(huì)受到限制，事實(shí)上，他們存在著“無(wú)法避免”的盲區(qū)，距離車(chē)輛越近往往就越看不到！尤其是行徑路口、斑馬線等路口，大貨車(chē)駕駛?cè)藰O易被盲區(qū)遮擋視線，從而引發(fā)交通事故，而在這些盲區(qū)中，最危險(xiǎn)的是車(chē)輛的右側(cè)！尤其是當(dāng)大貨車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，極有可能貨車(chē)變“禍車(chē)”。2023年以來(lái)，交警市南大隊(duì)通過(guò)路面執(zhí)法、數(shù)據(jù)研判分析，查處大貨車(chē)違法比例比往年同期上升15%。為了從源頭上降低大貨車(chē)交通事故的發(fā)生，有序開(kāi)展“平安路口”建設(shè)工作，將道路“危險(xiǎn)”提前遏制，綜合施策，共建共治是城市建設(shè)與管理的最好方式 。為確保市民出行安全，交警市南大隊(duì)在轄區(qū)徐州路與江西路路口、山東路與江西路路口分別設(shè)置一組凸面鏡、一組停車(chē)讓行標(biāo)志牌，并且在地面增加施劃一組停車(chē)讓行標(biāo)志線，對(duì)路口交通安全隱患進(jìn)行整治，達(dá)到提醒重中型貨車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)駕駛員在路口右轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)凸面鏡觀察車(chē)輛右側(cè)盲區(qū)是否有車(chē)輛和行人通過(guò)，避免出現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎時(shí)因視線盲區(qū)而導(dǎo)致交通事故。
道路交通安全事關(guān)人民群眾切身利益，交警市南大隊(duì)提醒各位駕駛員在起步、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)時(shí)要注意視覺(jué)盲區(qū)，尤其是注意右前側(cè)的其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，避免因視覺(jué)盲區(qū)和內(nèi)輪差發(fā)生事故。非貨車(chē)駕駛員應(yīng)與大貨車(chē)保持安全車(chē)距，否則如處于大貨車(chē)后車(chē)盲區(qū)，大貨車(chē)駕駛?cè)藷o(wú)法觀察后方行車(chē)環(huán)境，易引發(fā)事故。徐州路與江西路路口、山東路與江西路兩處“平安路口”的建設(shè)，極大程度降低了因大貨車(chē)盲區(qū)造成的交通事故，路暢人安是全社會(huì)的共同期盼。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?劉國(guó)棟
責(zé)任編輯：林紅
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