“我去過許多城市旅行，但凌晨2點還在運行的公交車我還真是第一次見，青島的公交車服務真不錯。”假期來青島旅游的李先生邊說邊豎起了大拇指。今年五一假期，島城旅游業迎來了強勁復蘇，青島城運控股集團主動對接鐵路部門，對鐵路青島北站的3條公交線路開通延時服務，末班車延至次日凌晨2時許，為夜間到達的旅客提供暖心接駁。
城運集團暖心接駁公交車
制定接駁計劃，儲備應急運力
為科學合理安排夜間接駁計劃，城運集團主動與鐵路青島北站、鐵路青島站對接，及時掌握增開的臨客列車抵青時間和乘客數量，制定接駁疏散計劃。“我本來以為只能打車回家了，但沒想到還有公交車能坐，這種服務真是太貼心了，”凌晨1點46分，剛下火車的大學生小孫在工作人員的引導下坐上了回家的公交車。記者看到在鐵路北站各通道卡口，城運集團安排專人積極引導市民到東廣場的公交站乘車，并做好車站乘車秩序的維護，緩解市民的回家的急迫心情。
截止到5月3日凌晨2點37分，城運集團臨時抽調公交車輛，分別在鐵路青島北站的24路、207路、603路增發47車次，保障全部旅客安全有序疏散完畢。
優化服務措施，公交鐵路無縫銜接
為使各地游客切實感受到城運溫度，假期伊始，城運集團組織各直屬單位在鐵路青島北站召開了夜間鐵路班次旅客接駁專題調度會，對各類服務提示設施、班次安排、現場組織等方面提出了具體要求并做出部署。其中，要求各接駁班次提前進站、提前上客、提前服務，向旅客詳細說明線路運行方向、主要途經站點，同時根據鐵路方面提供的班次信息，實時在站牌更新接駁班次發車時間，方便旅客選擇線路乘車。
夜間接駁公交線路站牌
城運集團延長公交末班車時間的做法得到了廣大乘客的稱贊，乘客們紛紛表示，公交、鐵路無縫銜接，鐵路班次延長到幾點，公交接駁到幾點，讓他們在深夜也能感受到青島這座城市的熱情和溫暖。207路駕駛員倪紹峰說：“凌晨接駁雖然辛苦，但看到乘客們對我們的服務表示滿意，我便覺得一切都值得?！?/p>
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣 臧勇
責任編輯：林紅
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