工人偉大，勞動(dòng)光榮！“五一”勞動(dòng)節(jié)期間，山東港口青島港廣大干部職工積極發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)守崗位、火熱奮戰(zhàn)，各港區(qū)生產(chǎn)有序、紅紅火火、佳績(jī)不斷、捷報(bào)頻傳，干出一個(gè)收獲滿滿、意義非凡的勞動(dòng)節(jié)，節(jié)日期間，全港創(chuàng)出生產(chǎn)高效紀(jì)錄27項(xiàng)。
節(jié)日期間，全港創(chuàng)出生產(chǎn)高效紀(jì)錄27項(xiàng)。
集裝箱板塊大船云集、高效頻出，實(shí)現(xiàn)天天創(chuàng)高效。自動(dòng)化碼頭主動(dòng)聯(lián)系船舶加速到港3艘次，完成套泊熱接3組，壓縮靠離泊時(shí)間3.5小時(shí)，“上海快航”輪和“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪，均提前2小時(shí)離泊，泊位效率提升5%；QQCT碼頭靠泊8000TEU以上船舶12艘次，同比提升71.4%，大船平均泊位效率172自然箱/小時(shí)，同比提升21%，空箱疏運(yùn)量超1.9萬(wàn)箱；QQCTU內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)齊發(fā)力，節(jié)日累計(jì)作業(yè)船舶93艘次，其中，5月3日，海洋聯(lián)盟歐洲線“中遠(yuǎn)海運(yùn)天蝎座”輪船舶效率達(dá)到208自然箱/小時(shí)，刷新航線效率紀(jì)錄；5月1日，青日駁運(yùn)支線“鴻達(dá)鑫758”輪船舶效率達(dá)到119.8自然箱/小時(shí)，創(chuàng)出航線效率新紀(jì)錄；內(nèi)貿(mào)南沙線“中谷蓬萊”輪船舶效率138自然箱/小時(shí)，創(chuàng)出航線高效。
油品板塊熱火朝天、干勁滿滿。共完成靠離船舶59艘次，其中大型船舶7艘次，進(jìn)口油、中轉(zhuǎn)油、化工品等各貨種全部超指標(biāo)完成，液體化工碼頭D24泊位低溫丙烷船舶接連到港，干部職工抓好前置安全管理，制定安全作業(yè)管控措施，生產(chǎn)組織科學(xué)有序，各項(xiàng)環(huán)節(jié)銜接緊密，在VLGC船舶作業(yè)過(guò)程中，一舉創(chuàng)下月度吞吐量、低溫丙烷單班平均卸率1141噸/h、卸船作業(yè)用時(shí)46.1小時(shí)的新紀(jì)錄。
干散貨板塊高潮迭起、捷報(bào)頻傳。在前灣港區(qū)，4月30日夜班，7條船舶同時(shí)作業(yè)，當(dāng)班創(chuàng)出單班礦石吞吐量16萬(wàn)噸年度新高，裝車(chē)作業(yè)高效組織，5月2日創(chuàng)出晝夜鋁礬土裝車(chē)1256車(chē)歷史新高。董礦公司4月30日晝夜實(shí)現(xiàn)船舶開(kāi)靠8艘次，并創(chuàng)出鐵礦石轉(zhuǎn)水15.7萬(wàn)噸的生產(chǎn)高效，假期前兩日火車(chē)裝車(chē)日均1020節(jié)，指標(biāo)兌現(xiàn)率達(dá)102%。
件雜貨板塊作業(yè)繁忙佳績(jī)頻創(chuàng)。紙漿、氯化鈣、錳礦、飼料、設(shè)備、商品箱等貨種船舶集中到港，實(shí)現(xiàn)班班創(chuàng)高效、天天有亮點(diǎn)。U6“中遠(yuǎn)海運(yùn)輝煌”、U7“羅弗頓星”、U8“維多利亞”3條卸貨量超2萬(wàn)噸紙漿船同時(shí)在港作業(yè)，10條紙漿作業(yè)線火力全開(kāi)，完成紙漿卸船3.97萬(wàn)噸，創(chuàng)出晝夜生產(chǎn)高效；大港港區(qū)勞動(dòng)節(jié)當(dāng)班20艘次船舶在港作業(yè)，創(chuàng)同期最高紀(jì)錄，氧化鋁割包裝船、 銅精礦裝火車(chē)作業(yè)等均創(chuàng)出生產(chǎn)高效；董家口港區(qū)D8泊位“羅斯”輪化肥卸船灌大袋作業(yè)中，創(chuàng)出單班兩條線卸船4500噸、大袋灌包2732噸的生產(chǎn)高效。
節(jié)日期間，威海港累計(jì)作業(yè)船舶64艘次，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)10.38%，散雜貨吞吐量同比增長(zhǎng)1.42%。
威海港生產(chǎn)繁忙、頻創(chuàng)高產(chǎn)。節(jié)日期間累計(jì)作業(yè)船舶64艘次，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)10.38%，散雜貨吞吐量同比增長(zhǎng)1.42%，勁超會(huì)戰(zhàn)指標(biāo)；威大航線發(fā)運(yùn)旅客1萬(wàn)余人，超會(huì)戰(zhàn)指標(biāo)51.94%，出口車(chē)輛超會(huì)戰(zhàn)指標(biāo)30.94%。其中，威大客滾班輪4班連續(xù)兩日打破晝夜旅客進(jìn)出紀(jì)錄，同時(shí)打破了滾裝車(chē)晝夜吞吐量歷史紀(jì)錄；散雜貨碼頭打破了外貿(mào)鋁礬土單班次卸貨紀(jì)錄；集裝箱和散雜貨卸船紛紛創(chuàng)出超計(jì)劃效率。
青島港將不斷奮進(jìn)，為山東港口全面提速“雙一流”建設(shè)凝聚更大力量。
這個(gè)“五一”，山東港口青島港干部職工堅(jiān)守崗位、爭(zhēng)創(chuàng)一流，以高產(chǎn)高效、連破紀(jì)錄的紅火業(yè)績(jī)，度過(guò)了一個(gè)意義非凡的勞動(dòng)節(jié)，強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟了“火紅五月”。下一步，青島港將不斷奮進(jìn)，為山東港口全面提速“雙一流”建設(shè)凝聚更大力量。
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責(zé)任編輯：林紅
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