為檢驗公共交通企業(yè)應(yīng)對災(zāi)害風(fēng)險水平，提升防災(zāi)減災(zāi)快速反應(yīng)和處置能力，為乘客的安全出行保駕護(hù)航，5月12日上午，在第十五個“全國防災(zāi)減災(zāi)日”來臨之際，由青島市交通運輸局、青島城運控股集團(tuán)聯(lián)合主辦，青島市應(yīng)急管理局指導(dǎo)，城運控股交運集團(tuán)、嶗山區(qū)交警大隊、嶗山區(qū)消防大隊共同參演的“5·12”防災(zāi)減災(zāi)綜合應(yīng)急演練在城運控股交運集團(tuán)溫馨巴士公司深圳路場站舉行，模擬在突發(fā)地震、暴雨、火情的情況下，公交車如何開展應(yīng)急救援。
本次演練突出實戰(zhàn)性和專業(yè)性，共進(jìn)行辦公區(qū)域發(fā)生地震應(yīng)急處置、公交車運營時發(fā)生地震應(yīng)急處置、公交車及場站防汛防大風(fēng)應(yīng)急處置、公交車客艙消防應(yīng)急處置四個演練項目。演練開始前，嶗山區(qū)交警大隊進(jìn)行了摩托駕駛技能展示，鐵騎隊員們精神飽滿熱情、動作整齊劃一、技術(shù)游刃有余，充分展示了過硬的實戰(zhàn)本領(lǐng)，也引起了觀摩人員的陣陣掌聲。
交警摩托車駕駛技能展示
“地震”來襲 無縫銜接處理險情
隨著一聲急促的警報聲，此次實戰(zhàn)演練的序幕正式開啟。演練模擬我市黃海海域發(fā)生5.5級地震，嶗山區(qū)汽車東站附近受到地震災(zāi)害波及。聽到防災(zāi)警報后，城運控股集團(tuán)員工快速躲到辦公桌下、就近的墻角，做好自我保護(hù)，同時關(guān)閉電源、打開辦公室門，在戶外工作的人員就近在空曠地進(jìn)行避震。
演練現(xiàn)場
地面停止晃動后，全體員工彎著腰、抱住頭，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。隨后安全員迅速清點人數(shù)，發(fā)現(xiàn)兩名員工受傷。“不要驚慌，我馬上進(jìn)行包扎。”參與過“第一響應(yīng)人”培訓(xùn)的員工對受傷人員進(jìn)行傷口檢查，并快速包扎止血，將傷者進(jìn)行轉(zhuǎn)送治療。
公交遇“險” 沉著應(yīng)對救助乘客
“車怎么晃起來了？”“請大家不要驚慌，聽我指揮，離開座位，躲到椅背旁邊，雙手抱頭、蹲下避險。”演練現(xiàn)場，一輛載有十余名乘客的607路公交車突遇地震災(zāi)害。駕駛員迅速反應(yīng)，將車停靠在遠(yuǎn)離高大建筑物的馬路邊，組織車內(nèi)人員進(jìn)行緊急避震，在最短的時間內(nèi)做好正確防護(hù)。
駕駛員救助"受傷"乘客
一分鐘后，地震停止，駕駛員沉穩(wěn)組織乘客從前后門快速、有序下車，逃到空曠地帶，并放置車輛止退器和三角架，防止二次傷害發(fā)生，15秒后，全部乘客安全撤離現(xiàn)場。
“暴雨”肆虐 聯(lián)合作戰(zhàn)幫助脫困
地震暴雨常常相伴而生，演練還模擬了地震后發(fā)生強(qiáng)降雨，導(dǎo)致607路純電動公交車“趴窩”。駕駛員一邊安撫車內(nèi)乘客的情緒，一邊分發(fā)、協(xié)助穿戴雨衣，并撥打電話請求支援。
嶗山區(qū)交警指揮中心接到報警后，迅速調(diào)動應(yīng)急指揮車到達(dá)現(xiàn)場，使用錐形帽在車輛后方設(shè)置隔離帶，提醒后方車輛繞行。嶗山區(qū)消防大隊?wèi)?yīng)急救援工作人員接報后馬上趕赴現(xiàn)場，用沙袋搭建安全臺階，有序疏散乘客至轉(zhuǎn)運車輛。
換乘過程中，一名乘客出現(xiàn)“暈厥”癥狀，正在維持交通秩序的警官立即上前開展急救措施，對患者實施心肺復(fù)蘇，城運控股集團(tuán)應(yīng)急救援隊員從旁協(xié)助，最終幫助患者恢復(fù)意識，并由醫(yī)護(hù)人員將傷患運往就近的醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步檢查救治。
演練現(xiàn)場
此項演練增設(shè)洗車機(jī)龍門防大風(fēng)加固環(huán)節(jié)。因室外洗車機(jī)高達(dá)4米，遇大風(fēng)天氣將啟動應(yīng)急加固措施，在地面預(yù)設(shè)地樁，用專用尼龍鋼絲繩以45度交叉式捆綁龍門頂部，拉緊繩索，連接至地面安全鎖扣進(jìn)行加固，防止洗車機(jī)晃動，確保周邊區(qū)域安全。
科技賦能 客艙滅火系統(tǒng)顯威力
活動現(xiàn)場，城運控股集團(tuán)還通過國內(nèi)領(lǐng)先的客艙固定滅火系統(tǒng)展示了新式公交車的多樣消防功能。只見因公交車輛進(jìn)水，電路發(fā)生短路自燃，車輛尾部突然冒出白煙。駕駛員立即拿起車載滅火器進(jìn)行初期救火。隨著火勢越來越大，駕駛員緊急啟動車輛應(yīng)急裝置——公共汽車客艙固定滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)1秒內(nèi)啟動，5秒內(nèi)滅火，同時將客艙內(nèi)平均溫度迅速降至60℃以下，噴頭擴(kuò)散角超155度，全覆蓋有效防止復(fù)燃。
一個個項目緊張展開，一個個險情逐漸化解。不少參與演練的人員表示，此次演練增強(qiáng)了公共交通從業(yè)者的防災(zāi)減災(zāi)意識和群眾的自救互救能力。
據(jù)悉，青島城運控股集團(tuán)每年5月都會組織不同形式的防災(zāi)減災(zāi)演練，并為貫穿全年的各類演練活動和宣傳教育工作拉開序幕，提高緊急避險意識和應(yīng)急救護(hù)能力，為駕乘人員筑牢“安全墻”。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 于夢
責(zé)任編輯：林紅
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