“643路首班車提前10分鐘發(fā)車，我再也不用擔(dān)心上學(xué)遲到了！”。近日，青島城運(yùn)控股集團(tuán)所屬643路公交車調(diào)整首末車時(shí)間，大村莊發(fā)往北宅停車場(chǎng)方向的首班車由6:20分調(diào)整至6：10分發(fā)車。雖然只提前了短短的10分鐘，但對(duì)在青島二中院士港分校上學(xué)的小吳來說卻解決了他上學(xué)遲到的煩惱。
首車提前10分鐘，上學(xué)路上心不慌
“我們學(xué)校是早上7點(diǎn)到校，在我們家附近坐643路公交車上學(xué)對(duì)我來說最方便。”據(jù)介紹，小吳家住在虎山新苑小區(qū)，每天早晨要趕643路首班車去上學(xué)。“643路從大村莊開往世園大道東川路站大約需要30分鐘，下車之后我還要步行10分鐘才能到校，所以每天一下車我就撒腿往學(xué)校跑，但還是經(jīng)常遲到。”小吳告訴記者，因?yàn)榕逻t到，小吳每天去上學(xué)都特別緊張，現(xiàn)在首班車提前10分鐘，他再也不用一下車就往學(xué)校跑了，而且再也沒有遲到過。
城運(yùn)643路公交車
據(jù)了解，643路公交車從西向東途經(jīng)保利中央公園、百通馨苑、綠城玫瑰園等近二十個(gè)住宅小區(qū)以及海信研發(fā)中心、青島國際院士港等多家科研院所，因此上班族占了643路的大部分客流。“我們前期對(duì)市民進(jìn)行了走訪和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)除了學(xué)生族對(duì)調(diào)整首班車時(shí)間呼聲強(qiáng)烈外，上班族也有強(qiáng)烈的需求。”城運(yùn)集團(tuán)運(yùn)輸管理部部長董金星說：“我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有些單位上班時(shí)間比較早，如果首班車不提前他們根本無法乘公交車上班。”了解到這些情況后，城運(yùn)集團(tuán)馬上研究解決方案，最終確定將首班車提前10分鐘。
“沒改時(shí)間之前，坐643路首班車的人太多了，現(xiàn)在首班車提前，分流了好多趕早班車的人，車廂明顯沒以前那么擁擠了，乘車舒適度大大提升。”提起643路首班車提前的事，在海信研發(fā)中心上班的秦先生贊不絕口。
末車延后40分鐘，助力李滄夜經(jīng)濟(jì)
除了調(diào)整首班車時(shí)間外，643路末班車也由21:00調(diào)整至21:40分發(fā)車。“群眾的需求就是我們工作的方向，在前期的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)李滄區(qū)擁有眾多商圈，而且隨著李滄區(qū)東部片區(qū)的發(fā)展，世園會(huì)周邊小區(qū)的入住率也大幅提升，643路作為唯一一條經(jīng)過世園大道的線路，對(duì)晚歸的市民來說非常重要。因此，我們將643路末班車延后40分鐘，不僅可以更好的方便這一片區(qū)的居民購物、娛樂，也能更好助力李滄夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”董金星說道。
“我下班后經(jīng)常會(huì)和朋友在滄口的北方國貿(mào)附近聚餐，因?yàn)槲壹易≡谏狭骷覉@小區(qū)，要回家必須趕643路晚上9點(diǎn)的末班車，否則就得打車。”在板橋坊附近上班的王女士告訴記者，末班車時(shí)間一下子延長40分鐘，她和朋友聚會(huì)時(shí)間更長了，而且也不用擔(dān)心趕不上末班車回家，玩得也更盡興了。
董金星說：“我們后續(xù)還將密切關(guān)注客流情況，不斷了解市民訴求，為市民提供更加舒適、便捷的乘車服務(wù)，不斷滿足市民對(duì)美好出行的需求。”
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 劉欣 臧勇
責(zé)任編輯：李頡
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