在6月28日召開(kāi)的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布推出自營(yíng)的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)“菜鳥(niǎo)速遞”。
記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，“菜鳥(niǎo)速遞”將由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，主打“半日達(dá)”“當(dāng)次日達(dá)”和“送貨上門(mén)”等品質(zhì)快遞服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件，業(yè)務(wù)收入完成1.06萬(wàn)億元。行業(yè)最高日處理能力超7億件，年人均快件量近80件。
阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)執(zhí)行副主席蔡崇信首次以菜鳥(niǎo)集團(tuán)董事長(zhǎng)身份在視頻致辭中透露，未來(lái)將從三大方面支持菜鳥(niǎo)發(fā)展。
蔡崇信首次以董事長(zhǎng)身份“站臺(tái)”
三大舉措支持菜鳥(niǎo)發(fā)展
在6月28日召開(kāi)的全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)執(zhí)行副主席蔡崇信首次以菜鳥(niǎo)集團(tuán)董事長(zhǎng)身份在視頻致辭中表示，很遺憾自己因?yàn)樵趪?guó)外出差，不能來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)。他同時(shí)透露，未來(lái)將從三大方面支持菜鳥(niǎo)發(fā)展。
蔡崇信表示，經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，智慧物流已經(jīng)成為每一個(gè)訂單包裹后的物流基因。今年正值菜鳥(niǎo)成立十周年，阿里巴巴集團(tuán)將始終支持菜鳥(niǎo)的發(fā)展，菜鳥(niǎo)將持續(xù)投入建設(shè)物流能力，具體舉措有三：
第一，立足中國(guó)根基，著眼全球市場(chǎng)，構(gòu)建全球化物流網(wǎng)絡(luò)。第二，進(jìn)一步擴(kuò)大數(shù)字化智能化的領(lǐng)先性，保持作為智慧物流領(lǐng)先企業(yè)的科技本色。第三，全力投身物流產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，深入客戶(hù)服務(wù)場(chǎng)景中錘煉物流能力。蔡崇信表示，阿里巴巴希望繼續(xù)通過(guò)消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，物流的高效支撐尤為重要。
菜鳥(niǎo)推出自營(yíng)品質(zhì)快遞“菜鳥(niǎo)速遞”
海外倉(cāng)配每年擬新增1-2個(gè)國(guó)家
6月28日，菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布推出自營(yíng)的品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)“菜鳥(niǎo)速遞”。
記者從當(dāng)日召開(kāi)的全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，“菜鳥(niǎo)速遞”將由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，主打“半日達(dá)”“當(dāng)次日達(dá)”和“送貨上門(mén)”等品質(zhì)快遞服務(wù)。
在海外重點(diǎn)區(qū)域深耕方面，菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖在會(huì)上表示，將深入運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)市場(chǎng)關(guān)鍵物流要素，以每年1-2個(gè)國(guó)家的節(jié)奏建設(shè)海外本地倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。
對(duì)于“菜鳥(niǎo)速遞”自營(yíng)品牌的推出，羅戈研究院長(zhǎng)潘永剛在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示：“客戶(hù)需要，就應(yīng)該做，這體現(xiàn)了菜鳥(niǎo)甩掉了包袱，全力在服務(wù)客戶(hù)的道路上越走越遠(yuǎn)?！?/p>
潘永剛坦言，這對(duì)“三通一達(dá)”的現(xiàn)有格局，以及京東物流，都會(huì)帶來(lái)一定的影響。
此前的5月24日，菜鳥(niǎo)與申通快遞聯(lián)合宣布啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃，推出智選倉(cāng)配次日達(dá)服務(wù)，并已經(jīng)覆蓋長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈。在潘永剛看來(lái)，這已經(jīng)釋放了菜鳥(niǎo)直面“通達(dá)系”的信號(hào)，而從丹鳥(niǎo)升級(jí)的優(yōu)選倉(cāng)配和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)配，則是與京東物流的直接服務(wù)對(duì)應(yīng)。
“接下來(lái)，大家在服務(wù)客戶(hù)方面都會(huì)直面客戶(hù)選擇，都會(huì)成為競(jìng)合關(guān)系?！迸擞绖偙硎?，“未來(lái)的服務(wù)性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)是必然趨勢(shì)?！?/p>
“菜鳥(niǎo)速遞”與青島啤酒、歐珀萊等簽約合作
6月28日，在全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，剛剛“出生”的“菜鳥(niǎo)速遞”與認(rèn)養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)簽約，意味著“菜鳥(niǎo)速遞”面向市場(chǎng)全面開(kāi)放。同時(shí)，“菜鳥(niǎo)速遞”也將接入菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈，與菜鳥(niǎo)倉(cāng)組成優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)服務(wù)，為商家提供倉(cāng)配一體化服務(wù)。
根據(jù)菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖在現(xiàn)場(chǎng)所介紹的定位，“菜鳥(niǎo)速遞”主攻的是“高質(zhì)量快遞市場(chǎng)”，主要聚焦“菜鳥(niǎo)自營(yíng)、品質(zhì)快遞、好用不貴”，服務(wù)上對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，價(jià)格上兼具性?xún)r(jià)比，并按照時(shí)效和重量提供豐富的產(chǎn)品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級(jí)包裹。
“中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展得足夠快、也足夠大，需要物流行業(yè)提供多層次的供給。菜鳥(niǎo)希望打造更具性?xún)r(jià)比的品質(zhì)服務(wù)，滿(mǎn)足商家不斷出現(xiàn)的新需求?！比f(wàn)霖表示。
據(jù)萬(wàn)霖透露，“菜鳥(niǎo)速遞”的設(shè)想起源于六年前，當(dāng)時(shí)由于市場(chǎng)上高質(zhì)量快遞供給不足，尤其是高性?xún)r(jià)比品質(zhì)快遞服務(wù)的稀缺，菜鳥(niǎo)速遞開(kāi)始著手搭建落地配網(wǎng)絡(luò)，支撐天貓超市等阿里內(nèi)部自營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
如今，菜鳥(niǎo)的這張落地配網(wǎng)絡(luò)也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，不斷有商家提出希望菜鳥(niǎo)開(kāi)放自營(yíng)物流能力。隨著菜鳥(niǎo)搭建全國(guó)性的干線運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全面將落地配網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為具有跨區(qū)域配送、攬派一體的全國(guó)性快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥(niǎo)速遞正式推出。
快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為，菜鳥(niǎo)速遞的推出，實(shí)質(zhì)上是響應(yīng)市場(chǎng)需求?！安锁B(niǎo)速遞對(duì)快遞市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一種有益補(bǔ)充，消費(fèi)市場(chǎng)容量足夠大，還有廣闊的發(fā)展空間，并不會(huì)與通達(dá)系等經(jīng)濟(jì)型快遞形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系?！彼硎尽?/p>
據(jù)萬(wàn)霖介紹，菜鳥(niǎo)速遞是今年菜鳥(niǎo)重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)品。
來(lái)源：上海證券報(bào)
責(zé)任編輯：李賽男
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